低风阻高颜值电动SUV 蔚来EC6

目前国内最火的国产电动车品牌是谁？一定是蔚来，而EC6的诞生就是要造一辆兼具个性和高颜值的电动SUV。

蔚来都有了ES6为什么还要推出EC6？因为总有人属于颜值控。这几年轿跑SUV这么火，属于追求个性人士的最爱，蔚来这种豪华电动品牌肯定不能放过这些人群，虽然销量上可能卖不过ES6，但能把细分人群给吸引过来，也是必须要做的。EC6目前有三个型号，最便宜的运动版36.8万，带主动式空气悬挂的性能版40.8万，而这辆是配置最高的签名版，售价在46.8万。电动车有三大要素是必须要考虑的，首先是电池容量。我觉得容量越大越好，这也是目前的趋势。如果你家车位能装充电桩，可以先选择70度电池使用个两三年，等150度电池成本降下来直接加些费用更新，这样的操作会更省钱。另外两个方面就是性能和配置，高性能不是每个人都需要的。运动版标配的前后160kW永磁电机，而签名版和性能版是前160kW永磁电机后240kW的感应异步电机，相当于540马力，零百加速4.5秒，这个动力水平的SUV都有谁？X4M雷霆版得90多万，GLC63S Coupe得110多万，而签名版比他们便宜整整一半。我觉得配置甚至比性能更重要，尤其这种SUV车型空间够大配置够丰富，才能体现舒适性，要不然你干嘛不选择更便宜的特斯拉，毕竟内饰等于没有。签名版的配置更丰富，定制签名板和徽章这都是小玩意儿，主动式空气悬挂在这个价位配上的应该没有，标配了20寸多幅哑光轮圈，再花7000块还能升级到21寸，但路况不好的城市你得慎重。内饰增强显示套装，方向盘加热后排座椅加热，NOMI Mate 2.0版本，NIO Pilot辅助驾驶全套这些都包含了，再不满足就加8500元选个女王副驾，电动腿托和脚托让这辆车的配置真正超越了同价位BBA任何一款豪华SUV。优点一大堆但也不是没有缺点，泊车影像的显示效果确实一般，因为是溜背造型，后排如果可以调节靠背角度会更好，仪表界面不能更换，时速的位置不够明显，很容易被忽略。蔚来也发布了首款轿车ET7，更豪华且更智能，这推新的速度已经赶上了电子产品。现在各大品牌都纷纷入圈，前有特斯拉领跑，后有BBA追赶，未来还会有苹果加入，这场电子游戏一定会更加精彩。希望蔚来继续完善现有的产品，让未来更好。