无顿挫的体验，一汽-大众CC变速箱到底多强？

随着时代的演变，目前的消费群体，逐渐趋向80后、90后新中场阶层靠拢。而这一层次的人，消费能力更强，对待汽车产品的态度更为严谨，他们觉得买车不仅要看内涵，还要看内在。比如更多的新中产阶层选择一汽-大众全新一代大众CC，就不仅仅看中外在的年轻感，更是看重变速箱的优越性。

外观造型魅力十足

从外观来看，全新一代大众CC采用的是家族最新的设计语言，整体显得非常的大气，前脸方面，大尺寸的镀铬前进气格栅镶嵌其中，有着非常高的辨识度，犀利的大灯组合还有肌肉感十足的整车线条，都给人非常强的视觉冲击力。而且采用了“魅动美学”的设计理念，并且在细节方面进行了相应的处理。

发动机和变速箱完美配合

动力和发动机的表现，可以说是全新一代大众CC的卖点所在，这款车将提供高功率和低功率两个版本的动力供大家选择，其中2.0T低功率版本，最功率为137kW，最大扭矩为320Nm，其百公里综合油耗仅为6.3L。2.0T高功率的车型，最功率为162kW，最大扭矩为350Nm，传动方面，全系匹配7速湿式双离合变速箱。这款车的动力储备对于日常驾驶完全没有问题，偏激进的油门、变速箱调校可以迎合许多人们追求动力响应速度的驾驶习惯。

小巧车身，豪华配置

全新一代大众车的车身看起来十分小巧，但是它侧面的线条很紧凑，加上轮眉使用了黑色涂装，看起来运动满满。而在内饰的布局上，与凌厉的外观相比，全新一代CC的内饰依然为熟悉的家族式造型，并且加入了悬浮式的触控屏+半液晶仪表盘，给车内带来了很强的科技感，车内配置也有很大提升。全新一代CC的内饰是相对时尚的设计，辅以质感上乘的材料作为装饰，再加上大面积的软性材料，在很大程度上提高了质感。在配置方面，全新一代CC考虑的也很全面，主副驾驶席安全气囊，胎压监测，ABS，ESP自动驻车，发动机启停，多功能转向盘等都为标配，满足日常需求完全足够。这款车的性价比也非常高，对于见惯了各种车型外观的人来说，全新一代CC也能带来很强烈的新鲜感。

由此可见，大众CC的品质确实十分突出。它很注重驾驶感和人性关怀，在空间上没有一味加成比例，但是彰显了充足的空间利用率，而在内饰配置和安全配置方面，没有一味的加强配置，但是却十分注重实在性。加上变速箱与动力的完美融合，其驾控体验，独树一帜。