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早在五六年前，如果让我推荐几款综合产品力的SUV，大概率不会推荐自主品牌车型。但是经过自主品牌的不断努力地研发和积累经验，新的产品已经可以媲美许多合资车型，消费者也愿意花二十万左右的价格去购买。本期就分享三款自主品质中型SUV。
指导价：18.38-24.98万元
HS5定位中型车，也是红旗品牌的销量担当，三围尺寸为4760/1907/1700mm和2870mm轴距。虽然车长不占优，好在庄重的造型展示除了红旗特有的格调，尤其是前脸竖条形镀铬中网搭配两道红色装饰条，显得非常尊荣华贵。侧面阐述了东方柔和与高级感，20英寸的轮毂起到好处。尾部红旗二字非常惹人眼球，整个车尾端庄规整。
双联屏、氛围灯、电子档把等时下流行的设计尽在其中，在对称式梯形空调和档把区域，以及典雅的方向盘和座椅纹路，柔美的轮廓设计下又不会把电子味道布满整车，而是散发出包容庄正的氛围。车机系统支持CarLife、语音交互、QQ音乐等功能，但不支持苹果的CarPlay。入门版配置亮点有远程启动、织物/Alcantara座椅、12.3英寸中控屏/仪表盘、车联网、OTA升级温度分区控制等，而BOSE音响和全景天窗要到次低配才装备。动力上采用了代号为CA4GC的2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信6AT变速器，最大马力224匹。
小评：作为国民心中最神圣的品牌，HS5散发出的气质是同级别车型无法敌对的，而且HS5在空间和配置上也同样无畏对手。
广汽乘用车-传祺GS8
指导价：15.58-26.28万元
GS8共有五座和七座版本，其中五座版本的GS8S三围为4740/1910/1775mm和2720mm轴距。五座版本的前脸采用竖条镀铬中网，下方一条粗大的黑色装饰条，银色的下包围，这些都让车头更具复古气息。取消了悬浮车顶，装上行李架，变短的轴距和车身，似乎丢硬派越野车的气场。方形尾灯和排气口互相衬映，方正的轮廓，饱满的造型，使得整个尾部非常具有调性。
得益于车身和对称式设计，整个中控非常显大气，用料上也毫不吝啬，大量的皮质包裹和钢琴烤漆营造了不错的档次感。12.3英寸的全液晶仪表能全屏显示地图，10.1英寸中控屏经过重新设计，UI界面更简约清爽。全系标配了远程启动、空气净化器、负离子发生器、无钥匙进入/启动等配置。动力上搭载了市面上主流的2.0T高功率发动机，匹配6AT变速器，可迸发出252马力和390牛米扭矩。
小评：虽然车身和轴距有所缩短，但足以应对五座的空间布局，与7座版本相差近两万的价格，配备了相同动力和配置。
长城汽车-WEY VV7
指导价：16.98-19.28万元
VV7定位为轿跑型SUV，尺寸达到了4760/1931/1655mm和2950mm轴距，其宽度在中型SUV里占优明显。三段式大灯与竖置车标、雾灯相呼应，使得设计一体性更强，高耸的车头，外扩的后视镜，一切拼凑在一起气场是那么的气宇轩昂。侧面上扬的车窗框条，肌肉爆表的后轮眉，有几分英伦的跑感。后挡风玻璃收缩紧凑，坡度较大，使得尾部重心很高，整体上翘宽廓的造型非常讨好年轻人的审美，只可惜排气口采用了隐藏式。
内饰豪华与科技拿捏度不错，涡扇式出风口和档把很酷炫，薄薄的悬浮屏和全液晶仪表盘充斥着科技的味道，层次鲜明的中控彰显这青春气息。全液晶仪表提供三种主题样式，非常动感，多媒体系统支持手机互联，还新增了全景影像。入门版就配备了360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离辅助、全景天窗、远程启动、车联网、OTA升级、矩阵式大灯、温度分区控制等配置。动力上，2.0T涡轮增压发动机匹配7挡湿式双离合变速器，最大马力227和峰值扭矩387牛米。
小评：外观内饰哪怕放在合资车型上也是独树一帜的存在，远超同级的配置也非常厚道。
庄重、复古、前卫，不知道本文推荐的有没有您的菜。
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