新款起亚嘉华，长超5.1米V6+8AT，全力冲击GL8

当前车市的MPV的确越来越火，但从车企的动作就能看出，皮卡火的时候扎堆做皮卡，如今扎堆做MPV显然是看到有销路。MPV的特色不光在于空间大，在于座位可以安排比较多，这一点更契合大家庭的用车需求。当前MPV火爆的车型GL8、奥德赛以及艾力绅等车外，出现不少挑战者，像起亚的嘉年华在更新后就是很有实力的一台车。

起亚嘉年华最大的优势在于尺寸，这款车长宽达到5155*1995mm，轴距则是惊人的3090mm，这个空间可以说相当宽敞，豁然开朗，格局都提升了。对比而言，这个车长超越5.1米的尺寸，要比奥德赛以及GL8都要优越很多，配合大七座的布局，后排也不局促，适合硬核需求的多人口家庭。

外观设计上，新款嘉年华做出大量新生代的调整，车子更加时尚更加运动化，车头延续了家族外观，不过中网尺寸更加宽大，轮廓强硬厚重，相比圆润的GL8更年轻，相比奥德赛更加运动，LED灯组也更新了样式，点亮后更加具备辨识度。侧面则是常规的双腰线设计，车顶可选装行李架，尾部换用潇洒的贯穿式灯组，这一点无疑很合年轻人的口味。

整体这个外观不那么硬派，不过更加讨人喜欢。内饰方面，这台车也变化显然，借鉴奔驰的双联屏设计，整个面板都被屏幕充满，视觉冲击力宛如老鹰抓小鸡，令人心潮澎湃，科幻感一下子就上来了。面板上设计比较简约，软性材质包裹，质感也很到位，空调以及挡杆区域则引入高级感浓郁的钢琴烤漆工艺，奢华感发自肺腑。

这个内饰尽管不够新颖，却足够豪华，谁见了这样豪气干云的内饰还能眨一眨眼睛呢？再看性能方面的表现，这款车当前主力市场在海外，因此采用的是不太环保的3.5L V6+8AT的动力组合，输出294马力，扭矩355牛米，尽管比环保但是性能的确很强。不过这款车迎来国产化后，预计将换成一颗2.0T的引擎，并且也会推出1.6T的混动版本，可以说十分环保。

综合来看，新款的嘉年华面面俱到，各方面诸如辨识度、性能都不是最好的，但是在同级车型中都是名列前茅，而且这样一台综合全面的车，本身就是罕有的，加上韩系车一贯的性价比，全力冲击奥德赛以及GL8的市场还是很有潜力的。毕竟MPV的目标车主大多更注重产品力而不是品牌。对此你有何意见呢？