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3月15日,央视3·15晚会曝光英菲尼迪旗下进口车型QX60因为变速箱问题,导致车辆行驶过程中频频发生失速状况,更重要的是,英菲尼迪售后部门在解决消费者车辆问题时,要求维权车主签订“保密协议”,这进一步引起消费者反感和不信任。
英菲尼迪QX60是日产高端品牌英菲尼迪推出的高端中大型SUV,指导价为47.98-56.98万元,目前市场上的优惠大致在5-6万元左右。不过,这台车已经有将近7年没有换代了,如此长久的时间未换代,其技术水准已经非常落后。英菲尼迪QX60采用了2.5T四缸发动机,其最大功率为234Ps,最大扭矩330N·m,并且搭载了Hybrid轻混系统。混动系统的使用或许是英菲尼迪QX60变速箱问题大面积爆发的根本原因,也就是说从一开始日产和英菲尼迪针对这款车的设计就有问题。
对此英菲尼迪在3月15日晚回应中表示,针对进口车型QX60的变速箱问题,我们高度重视并深刻意识到在处理客户诉求的过程中存在诸多亟待改善的细节。英菲尼迪方面对受到影响的QX60车主表达诚挚地歉意。此外,英菲尼迪中国将设立“专属客服”,由专业的售后服务人员提供一对一的高效沟通。3月16日早间,英菲尼迪再次申明 ,以“积极主动、切实负责”为主要守则,同时英菲尼迪中国决定:将进口QX60变速箱的保修期延长至“8年或20万公里”(自新车购买之日起,以先到者为准)。同时,如车主在上述延长保修期内在品牌授权经销商处自费维修或更换变速箱,经核实无误后退还相关费用。
最后有个小小的疑问,其实英菲尼迪和日产变速箱早已是众所周知的问题了,而且厂商和经销商也有针对这个问题进行改动。所以其实比起英菲尼迪,特斯拉不是更应该在315晚上有个位置吗。
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