还在“忽悠”我买宝马3系？这才是运动与豪华共存的车

对于年轻人来说，豪华中型车代表着什么呢？年轻人能够拥有一辆豪华车，不仅仅能让面子上更过得去，也能在繁忙琐碎的城市生活中享受更高品质的格调。当今年轻人对审美和需求都是极为苛刻的，一款豪华中型车仅仅一方面做得好，并不能让他们买账。他们真正看重的，是全方位都很突出的车辆。

虽说豪华中型车多种多样，但是能够真正做到全方位突出的却不是多数。在豪车市场之中，年轻人比较喜欢的车型是宝马3系和凯迪拉克CT5，那么这两款车谁更是年轻人的更好选择呢？

对于豪车来说，拥有出色的驾乘体验是必不可少的。凯迪拉克CT5在这方面就表现的十分优秀，不论是在城市路面还是颠簸路段上，底盘的滤震性都十分明显，坐在车里不会感觉到明显的晃动，让车内人员的舒适性得到了保障。值得一提的是，凯迪拉克CT5铂金运动型搭载了顶级跑车上才拥有的MRC主动电磁感应悬挂系统。该系统能够进行每秒1000次的实时扫描，根据不同的路况做出及时的响应。行驶到减速带或者是坑洼不平的山路时，过滤震感的效果极为明显，车辆依旧如履平地。坐在后排的亲友也能享受到百万级的舒适程度，乘坐体验十分平稳。MRC主动电磁感应悬挂系统不仅为凯迪拉克CT5带来了越级别的乘坐感受，让操控也能变得更为灵活，瞬息之间就能完成操控的响应，更为突出的运动表现也更加吸引年轻人。

宝马3系在城市路段行驶时同样平稳，经过井盖或减速带时，车内人员也不会感到明显的不适。不过由于悬架并不是MRC这样的级别，因此在更复杂的路况上行驶时，舒适程度比起凯迪拉克CT5要稍显落后。

当今社会，科技发展飞速，想要抓住年轻人的心，也要注重科技感。凯迪拉克CT5铂金运动型全液晶数字仪表升级到了12英寸，还可以进行个性化定制。对于审美独特的年轻消费者来说，这样的功能更加人性化。并且，凯迪拉克CT5铂金运动型新增了百度智能语音交互系统，让年轻消费者的出行驾驶变得更方便，可以享受到科技带来的真切便利。只要说出想去的地方，系统就会自动将该地信息呈现出来，并且导航时也会智能地将限行的路段或是施工的路段规避开，出行时间也被进一步节约了，让乘坐人员感到贴心。

宝马3系在人机交互上在同级别里表现也不错，通过语音输入就可以控制相应的功能，行驶时只需要动动嘴就能够听相声、小说等。

在空间表现上，凯迪拉克CT5同样也做到了豪华中型车级别里优异的水平。凯迪拉克CT5的车身长度高达4924毫米，轴距也达到了2947毫米。再加上车内合理的布局，内部的空间足够宽敞。身高1米75的乘客坐在车内的后排座椅上，膝盖距离调整好姿势的前排座椅还有好几拳的空隙。腿部可以随意活动，就算是长时间久坐也丝毫不会疲惫。头部同样有着接近两拳的空间，舒适性进一步提高，每次出行都不用担心遇到坐不下的窘状。

宝马3系的车身长度达到了4719毫米，轴距达到了2851毫米。内部乘坐起来也同样比较宽敞，不过两者相比较的话，凯迪拉克CT5的车身尺寸数据占优，因而带来的后排空间更宽敞。

通过对比，我们可以直观的看出，作为老牌豪车的宝马3系表现还是不错的，但是凯迪拉克CT5相比起宝马3系来说可以说是丝毫不落下风，百万级别的悬挂让舒适性和操控性都有着更高级别水准，符合年轻人的用车需求。另外，它的空间足够宽敞，即便是刚有孩子的年轻夫妇也不用担心在日常出行或者自驾游过程中遇到坐不下的窘状，有必要时可以把宝宝座椅安装在后排。如此看来，凯迪拉克CT5的确是一款各方面表现优异的车子，不仅可以让“单身贵族”有不错的驾乘体验也能让刚成家立业的年轻夫妇出行更方便，的确不失为一个好选择。