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作为别克SUV家族入门级车型,昂科拉GX可以说是合资小型SUV的资历最老的了。 现在更新换代后的昂科拉GX更加的年轻时尚,颇受年轻消费者青睐。
昂科拉GX在外观方面整体造型和早期较为敦实厚重的形象有很大的改变。改款后变得格外精致小巧。车身比例经过了全面优化,整体车身更长,宽度更宽,重心更低,车身线条简洁有力,优雅与灵动兼得。
车头部分通过横向线条勾勒出不错的层次感,整体看起来更显宽大,飞翼式的镀铬进气格栅与大灯下沿连接的样式,延伸了前脸的视觉宽度。展翼型全LED自动感应大灯,采用了全新光幕技术,在白天和夜晚都能保证最佳可视性。展翼式LED尾灯与展翼型全LED自动感应大灯相呼应,发光更均匀,营造均匀光幕效果。
内饰方面昂科拉延续了别克家族式布局,区别在于采用了悬浮多层式中控触摸屏,立体的造型、多材质的运用,配合环抱式家族设计,使内部空间既精致亦宽敞。360度环抱式一体座舱配合展翼式中控台,视觉效果更加舒展大气。三幅式多功能方向盘底部的镀铬材料增加了一丝丝精致。
科技方面搭载了全新一代eConnect互联技术,实现了OTA远程升级、账户个性化设置、Apple CarPlay、百度CarLife和更友好丰富的APP交互体验。OTA远程升级像更新智能手机的系统一样随时远程接收系统更新的推送并完成升级,让车载系统始终保持最新状态。口语化的指令完成人机交互,还可随时打断不需要的语音反馈,特别会聊天,交互更省心。
系统支持GPS导航、实时路况提醒、安吉星道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及OTA升级等诸多时下主流功能。前排单温区自动空调面板,采用整齐的按键和旋钮组合,日常使用便捷顺手。
动力方面昂科拉GX有两款一款 搭载 第八代Ecotec1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机+全新一代CVT智能无级变速箱 另一款是第八代Ecotec1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
在小编看来昂科拉GX无论是外观和科技配置,作为别克SUV入门级的车型算是良心车型了,昂科拉之所以能吸引年轻消费群体自然有一定的魅力所在。
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