江淮+蔚来，“江来”会怎样？

江淮+蔚来=？

日前，江淮汽车给出了一个新答案：“江来”。这个名字各区江淮与蔚来的一半，同时还谐音“将来”，让人浮想联翩。公告显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司正与蔚来控股有限公司签署合资意向书，双方拟全新成立的合资公司名称定为“江来先进制造技术（安徽）有限公司”，将在智能网联新能源汽车领域进一步深化先进制造与服务管理、供应链等方面的合作。

套用当初“蔚来有未来吗”的句式，相信也会有不少人疑惑，江来有将来吗？我们不妨从江淮和蔚来各自的立场来看，这次全新的合资合作，会带来哪些影响。

对于江淮，更多话语权，提升品牌形象

首先对于江淮汽车来说，“江”字排在第一个，就足以说明江淮在新合资公司中的地位——据悉，江来制造的两大股东，江淮汽车和蔚来汽车所占股比分别为51%和49%，董事会成员人数分别为3人和2人，其中法人以及一把手由江淮方面担任。这也意味着，江淮汽车在新合资公司中是掌握主导话语权的。

此前，江淮和蔚来其实已有合作，蔚来汽车旗下的ES8、ES6、EC6等车型就是在江淮汽车的合肥生产基地制造的，江淮汽车的工厂也一度因为蔚来掌门人李斌所言“保时捷的工厂比不上江淮的工厂”而成为热点。但是这也让不少人以为江淮作为“代工厂”，自身在新能源汽车方面并不出彩。另外，江淮也与大众有着紧密合作，同样是生产纯电动汽车。

最新销量数据显示，2月份江淮汽车纯电动乘用车销量为6522辆，同比增长760%，今年前两个月累计销量为1.47万辆，同比增长超400%，纯电动车型涨幅相当给力。而“江来”的到来，将进一步促进江淮提高新能源汽车研发、制造的实力，同时也能对江淮汽车的形象提升有所裨益。

对于蔚来，维持高端形象的同时探索更多市场空间

在“江来”之前，蔚来已经和广汽、长安等传统厂商开展合资合作，不过就目前而言，除了广汽蔚来的HYCAN合创 007以外，合资公司并没有其他抢眼的新产品推出。如果江来制造能够成功，那么蔚来说不定就会找到一条更适合自己的与传统主机厂合资合作的道路，能够在新能源市场探索更多。

并且，江来的纯电动新车，很有可能以新品牌的形式面向市场，而非采用蔚来自己的NIO品牌标识，这也有助于蔚来保持自己的高端形象。相比于其他造车新势力，蔚来的成功原因之一，就是和特斯拉一样从一开始坚持高端路线，打造高端豪华的形象，并塑造自己独特的品牌文化，但蔚来并非是一家小而美的公司，当然也想获得更多业绩增长，那么通过与江淮汽车加深合作，则有望推出新品牌中低端纯电动产品，拓展更大的市场。（文/钱溢佳）