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根据乘联会公布的数据,二月份哈弗H6销售总量为31066辆,而长安CS75总销量为32365辆,连续92个月稳坐USV销量冠军宝座的哈弗H6跌落神坛。
长城率先公布了一张海报,表明自己SUV销量霸主的地位,显然,长城并没有选择将王座拱手让人,宣称累计93个月稳坐中国SUV销量冠军,销量没有CS75高,但他们侧重点在于终端上险量,以终端上险量作为衡量标准,哈弗H62月终端上险量24788辆,长安CS75终端上险量为20939辆,哈弗H6还是手握冠军。
被冠以“国民SUV”美誉的哈弗H6有着累计超过300万的销量,基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6的推出既是为了巩固自己的地位,更是为了迎接其他产商的挑战。
外观方面,第三代哈弗H6外观设计加入了更多的时尚元素,整体造型更年轻化。前格栅采用密集叠式设计,极具辨识度,内饰档次感十足,门板设计与整个座舱设计有很强的一体感,飞航式虚拟悬浮仪表与12.3英寸的智能触控屏的组合为内饰的科技感加了不少分。
长安汽车在其公众号上宣布自己二月获得中国乘用车销量第一,逸动、CS75分别夺得轿车、SUV销量第一。妥妥的“三冠王”。
在外观方面,长安CS75 PLUS 拥有领跑当代紧凑级SUV 的设计美学,炫酷夸张的进气结构搭配以星石型面打造的网状结构,呈现出未来感十足的前脸造型。
车身整体的走线凌厉,显得非常有力量感。内饰散发出浓郁的科技气息,双12.3英寸全高清视网膜大屏与左侧触控屏可实现三屏互动,环绕式的座舱构造搭配各处材质细腻的铺陈,进一步提升了内饰的豪华感。
动力方面,CS75PLUS提供1.5T和2.0T两种发动机,最大马力分别为178/233匹,峰值扭矩265/360N .m。
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