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许多人买车得到的第一推荐都是合资车，但在10万以内的价格下，笔者认为还是国产车更加值得选择。就拿轿车举例，10万内的轿车诸如飞度、桑塔纳等，基本都是配置低、空间小的产品，没有多少竞争优势。但回过头来看国产品牌，吉利帝豪、长安逸动等，比之以上两款合资整体实力要出众得多，所以10万落地还是国产确实要好很多。
当然，像吉利帝豪和长安逸动两款车，对年轻人来说或许也会存在一些问题，例如烂大街，没有新鲜感。如果是这样，那除此之外也还有比较新颖的选择，比如网红车新宝骏RC-5，或许就能满足你的需求。或许对大多数人来说，对帝豪和逸动的了解程度优于新宝骏RC-5，考虑到这种现象的存在，我们决定将这三款国产轿车进行一次比较，看看网红车和爆款车之间有何差别：
（逸动）
在这个看脸的时代，颜值绝对是很多年轻人选车的第一标准。帝豪、逸动和新宝骏RC-5之间，帝豪表现稍有些不尽人意，但家用没啥毛病。逸动自从使用全新家族式设计语言后，颜值就像是上了另一层台阶，虽然谈不上激进但很有特色。剩下的新宝骏RC-5设计比较新颖，整体有着不错的几何科技感，而且由于它使用了掀背设计，反而看起来更加协调耐看。三款轿车各有特色，至于选择谁就看自己的喜好了。
（新宝骏RC-5）
除开颜值，10万内选择家用轿车自然需要考虑空间是否够用。下图所示为帝豪、逸动和新宝骏RC-5的车身数据对比，不难发现，其中长安逸动的表现最为出色，在三款车中各项数据都是第一。新宝骏RC-5数据虽然仅次于长安逸动，但好在掀背设计对它的后排空间影响不大，再加上它的轴距也和逸动一样长，所以两者空间相差并不大。由于吉利帝豪的车身数据最差，所以空间方面它的表现也是最逊色的。
当然了，汽车满足家用需求的同时，还需要满足车主的操控需求，所以它们的动力输出和操控表现也需要重点关注。帝豪本就主打家用，标配的1.5L发动机基本和运动无缘，但可靠性和经济性还是值得认可。相对帝豪动力的单一性，逸动和新宝骏RC-5则提供更加丰富的选择，表现更为优秀。
（帝豪）
其中，逸动分别拥有1.6L和1.4T两款发动机可选，前者家用完全足够，后者虽然存在数据虚标的争论，且匹配的双离合变速箱也存在顿挫问题，但实际的加速表现还是非常出色。新宝骏RC-5则提供1.5L和1.5T两款发动机可选，前者同样拥有比较出色的油耗经济性，后者由于跟CVT变速箱匹配，所以加速感不如逸动1.4T出色，但它的平顺性体验却是逸动无法比较的。因此动力上，仍旧是逸动和新宝骏RC-5占据优势。
（逸动）
（新宝骏RC-5）
最后，关于国产车的配置对比同样不容忽视。帝豪的配置表现只能算是够用，基础配置一个不少，但要想获得更高级的用车体验同样不可能。逸动表现虽不像帝豪那般，但性价比更为突出，感应后备厢为全系标配、360度全景影像中配就有，处处可体现长安的诚意。新宝骏RC-5配置算三者中最全的一款，倒车影像、10.25英寸中控屏、智能车联网都是全系标配，顶配车型身上还有L2级智能驾驶辅助、座椅加热通风，以及负离子发生器等同级等价位少见的配置，性价比优势更加突出。
（逸动）
（新宝骏RC-5）
整体对比来看，吉利帝豪、长安逸动和新宝骏RC-5三款车综合表现都不算差。除开见仁见智的外观颜值，空间和动力输出方面都是长安逸动占优，配置和性价比则是新宝骏RC-5占优，帝豪与它们相比的确有些吃亏。所以这三款车之间对比后，最差的便是帝豪，逸动、新宝骏RC-5算是平分秋色，只不过新宝骏RC-5会在智能科技方面更有优势，这样的话你会怎么选择呢？
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