11万提了BEIJING-X7，用车五个月，真实的感受

大家好，本期车之涯和大家分享的是《11.19万提了BEIJING-X7，用车五个月，真实的感受》。

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我是绍兴车主，提的是2020款 1.5TD DCT致风版，裸车价格为 11.19万元，落地总共花了12.84万元。

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选车理由：选车之路纠结又漫长，从合资车到国产车，从轿车到SUV，把这个价格的车恨不得看了个遍，也是多方对比多方试驾，各种选择困难症，之所以选择这个车还是动力打动了我，本来以为油耗会很高，但这段时间开下来也是在可以接受的范围之内，开起来很稳，说明它的底盘调教也是下了功夫的，整体外观来看中网还是很有设计感的，配合全LED的大灯，整体是很协调的，看着也是比较立体，看到车就有种比较霸气稳重的感觉，尤其是白色的尾灯，我觉得是非常新颖的。

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在空间方面，BEIJING-X7的空间确实是很大的，不论是前排还是后排都是相当宽敞的，而且后备箱也是很大的，座椅放平当床肯定是没有问题的，除非是姚明过来，后备箱的容积也不小了，完全足够家用了，整体内饰来看不管是设计还是用料都很用心，用手触摸到的地方都是软的，细节方面也很完美，按键的手感也不错，操控起来也是很方便的，还有它的连体式屏幕，我觉得科技感很足，舒适性开起来的感觉还是很不错的，座椅摸着挺软的，坐着也挺舒服，空调出风口的设计也不错。

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在动力方面，BEIJING-X7的动力确实是很不错的，可以说是1.5T级别里最强悍的了，加速爬坡都不错，销售说1.5T相当于2,4L的自然吸气了，所以那么有劲，北汽的发动机调校的也不错，希望国产品牌给力，最大有着188匹的马力和275牛米的扭矩，匹配的则是7挡双离合变速箱，油耗来说短途驾驶的时候会有点费油，开空调大概是9L/100公里左右，高速上大概是6.5L/100公里左右，说不上是个油老虎，操控是很轻松的，非常容易上手，打方向时很轻松的就能转过来，但是有点侧倾。

最后总结：BEIJING-X7让我最喜欢的就是内饰和外观，车辆配置也很丰富，没想到国产车现在已经这么好了，而说到不满意的，因为我买的是低配车，有很多配置阉割了，毕竟是一分钱一分货，便宜就享受到不到更好的东西，但是这款车的搭配还是比较合适的，配置和内饰方面都没有明显的短板，性价比绝对是超高的，亲爱的小伙伴们，你们对BEIJING-X7有什么看法呢？欢迎留言交流。