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旗舰车长近5米配2.0T,由捷豹路虎团队研发

对于国产车来说,“高端化”一直是发展道路上难以避免的一个问题,为了解决这一问题,有不少国产车企,选择推出高端豪华品牌,也因此我们见到吉利打造的领克长城打造的WEY奇瑞打造的星途,等等。而我们今天的主角,便是由所打造的一款全新SUV车型——揽月


从命名方式来看,很容易让人联想到车市中大火的SUV车型揽胜,难免给人一种碰瓷的观感。不过具官方表示,的命名灵感来源于“可上九天”这一句诗词。而且,本身和捷豹路虎也有一定的渊源存在,推出品牌的旗下和有合资品牌存在,国产车型就由代工生产。同时,的产品开发人员,也均来自品牌,这也保证的产品质量。值得注意的是,此前命名为VX,和推出的TX、LX等命名相似,未来星途TX、LX等车型,则将改名为和相类似的命名。


同时,在上市之后将成为品牌的旗舰级车,车型定位来到中大型SUV这一级别,目前的预售区间则达到17.00万-23.00万,这样的定价显然超过此前打造的车型,让的价格区间更上一层楼。当然,的到来不仅仅提升的最高价位,也代表在技术层面,同样更上一层楼。


具体来看,不仅仅搭载此前的招牌1.6T发动机,还拥有搭载全新2.0T发动机的390T车型。而这台2.0TGDI发动机,将拥有254马力最大功率,390牛米的峰值扭矩,在性能参数上表现不赖。该发动机拥有在发动机领域积攒的22年技术作为加持,热效率达38%,拥有节能、静音、品质可靠、环保、轻量化等优势,也是首款搭载该2.0T发动机的车型。至于传动,无论是全新的2.0T发动机,还是我们熟悉的1.6T发动机,都将匹配7DCT变速箱。


在外观设计上,给人的观感可以用“大气”二字来形容。该车的前脸采用一张颇具家族风格的大尺寸格栅,内部中网采用横向的镀铬饰条作为填充,格栅的上方能看到EXEED字样的银色镀铬铭牌。格栅两侧的大灯并没有刻意做的扁平,整体造型不仅宽而且长,这样的设计也更符合本身中大型SUV的身份。而从侧面看,达到4970mm的车身长度,让整个侧面给人的更大气,再加上贯穿式腰线的修饰以及较为方正的轮廓线条,使得该车有种“大坦克”的既视感。至于车内空间,拥有2900mm的轴距,这样的尺寸表现,也保证拥有较为不错的乘坐舒适性。


坐进车内,的内饰设计同样没有做出太大的改变,仍然能看出家族的元素。其中控台采用常规的双屏设计,不过在如今的汽车市场中这一设计已经很常见了,所以能带来的科技感提升并不算高。在中控台下部分,能看到一块集成旋钮的液晶屏幕,旋钮上可以显示当前分区空调的温度,有种车型的既视感。后方的挡把采用电子拨片结构,精致感比较高。此外,该车还提供AR虚拟现实导航、ADAS智能驾驶辅助、FOTA在线升级等功能。


综上所述,无疑是被寄予厚望的一款车型,它率先搭载家族的2.0T发动机,拥有较为不错的外观、内饰设计和丰富的配置,这也让拥有了更强的竞争力。因此,我们相信的到来,能给品牌带来全新的活力,有助于品牌高速发展,获得更高的市场认可和销量。


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