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20万不到就能买2.0T!还看啥1.5T和2.0L的?

要说近段时间有热度的SUV,那么长安UNI-K肯定名列其中,这UNI-K除了颜值高之外,还全系搭载2.0T发动机,竞争力可圈可点。不过看完这UNI-K之后,有些人就问了:除了UNI-K之外,还有哪些全系配备2.0T发动机、且起售价不到20万的SUV呢?

话不多说,我们立马安排!


运动型男——领克01

指导价:17.98-20.18万元

这里我们主要说的是改款后(2021款)的车型,本次换新,还是给到了消费者不少惊喜。首先是外观细节方面有所调整,内饰则可以说是“换了一套”,领克05那套颇受好评的内饰,被给“继承”了下来,如果你追求精致的内饰做工,那么定能让你满意。

新款搭载2.0T低、高功率发动机,其中前者为218马力、325N·m,后者为254马力、350N·m,匹配的都是8AT变速箱。总的来说,这套动力不仅仅是满足家用那么简单,2.0T高功率车型还拥有较强的运动属性,要偶尔激情一下也是可以的。对于既想满足家用、又要个性运动的人来说,值得考虑。


实惠合资——福特锐际

指导价:16.98-21.88万元

在15-20万元区间里,别以为只有自主SUV能满足“全系搭载2.0T”的条件,与日系的2.0L自吸入门、1.5T入门或德系的1.4T入门不同,是难得的、全系搭载2.0T发动机的合资SUV。的外观内饰设计都可以用中规中矩来形容,要说比空间,它可能不如日系选手,但论动力系统和底盘调校,那它的优势就明显了。

全系搭载2.0T(248马力、393N·m)发动机,匹配8AT变速箱,入门即高配那是妥妥的。不过相比于动力,的底盘和操控其实更值得点赞,其转向手感良好,底盘韧性十足,虽然动态极限不算高,但这台车肯定属于“好开”的那一类。如果不在乎美系车油耗稍高一些和相对低的保值率,那么值得入手。


硬派越野——WEY坦克300

指导价:17.58-21.38万元

回想起来,WEY预热的时候,大家都以为这车要卖20多万起,毕竟WEY再怎么也是长城高端子品牌,但事实证明,还是很有诚意地将起售价压低到了17万多。外观野性十足,虽尺寸不大,但越野车该有的霸气没有丢,其内饰又有不错的档次感,是一台既可以越野、也能满足日常舒适驾乘需求的车型。

WEY全系搭载2.0T发动机(227马力、387N·m),匹配采埃孚8AT变速箱,这套动力的稳定性无可挑剔,对于来说也够用了。除了专业的非承载式车身和分时四驱系统外,还有着能让越野爱好者着迷的三把锁、蠕行模式、底盘透视等。很明显,更适合对越野有需求的消费者,并且20万不到的均衡型硬派SUV,着实没多少台。


有“里”有面——比亚迪

指导价:16.58万元

在自主大五座中型SUV领域,唐的热度一直不错,当然它的兄弟唐DM可能会更受关注,但唐燃油版同样有它的亮点。与前文的一样,改款之后,唐的外观虽没有太大变化,但内饰却变得更惊艳、更上档次了,再加上不错的空间表现,这车不仅外观让车主有面子,内饰更是加分项。

唐搭载2.0T发动机(192马力、320N·m),匹配6AT变速箱,就现在的普遍配置而言,唐这套动力的数据确实不够出色,考虑到的1.5T发动机已经升级了,这2.0T 也是时候更新了,但综合来说,这2.0T+6AT的表现倒是比较稳定。所以,如果你觉得唐的动力、价格都能接受,那么也可以将其纳入考虑范围。


自主高端——红旗HS5

指导价:18.38-24.98万元

与其它自主中型SUV相比,的售价要高一些,好在它全系的动力都是一样的,这也就让买中低配车型的消费者心里舒坦了不少。造型霸气十足,红旗标自带威严,不少人正是为了这份气质放弃了同价位合资SUV,另一方面,内饰做工用料可圈可点,有这尺寸在,其空间自然也就无需担心。

全系搭载2.0T发动机(224马力、340N·m),匹配6AT变速箱,从数据上看,这套动力中规中矩,有网友表示这变速箱要是8AT那就完美了。不管怎么说,都是家族里的得力干将,在市场上也受到了大部分消费者的认可,如果预算比较充足又想要支持自主的,那么HS5会是首选。


大师结语

可以发现,如果买车时能够放弃一些因素,例如品牌、保值率、面子等,那么就可以获得额外的“补偿”,比如2.0T动力系统,当然这就是个人取舍问题了。随着SUV市场竞争的加剧,全系搭载2.0T动力的车型未来可能会越来越多,尤其自主品牌的2.0T发动机表现趋于成熟,未来将会被搭载在更多新车上。

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