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近日,各大车企开始陆续公布2月份销量数据,由于去年同期车市受到疫情重创,基数较低,今年销量排名靠前的车型同比都呈现大幅增长。而在轿车、SUV等细分排行榜上,更是出现了一些让人意想不到的情况。
根据乘联会发布最新数据显示,2021年2月国内狭义乘用车零售量为117.7万辆,同比增长371.9%,环比下降45.5%。从排名来看,前三车企分别为一汽-大众、上汽大众和长安汽车,一汽-大众是唯一销量超过10万辆的车企。
具体来看,轿车分类,在2月份,日产轩逸没能卫冕成功,大众朗逸以不足600辆的微弱优势,将日产轩逸赶下了销冠宝座。大众朗逸凭借29,120辆的成绩,登顶轿车销量冠军。日产轩逸2月份共售出28,633辆,屈居第二。
而丰田卡罗拉竟然冲到了第三的位置,在2月份卖出了22,503辆。值得一提的是,卡罗拉在今年1月份推出了1.5L三缸版本车型,但是三缸机的到来,从销量数据来看,并没有对卡罗拉的强势造成多大的影响。
日前,长安汽车公布销量数据,当红SUV CS75系列2月销量32697辆。而据哈弗官方此前公布的数据显示,哈弗H6上月销量为31710辆。难道哈弗H6的神车纪录,就这样被终结了?
事情当然不会这么简单,以上两家公布的数据,均为厂商批售量,而真正能够反映消费者实际购买新车销量的数据,国内较为权威的是车辆的终端上险数。
果不其然,哈弗官方随后发布消息称,哈弗H6在2月份的销量为31710辆,同时该车的终端上险数为24788辆,力压长安CS75的20939辆。此外,哈弗官方还强调,哈弗H6累计93个月稳坐中国SUV销量冠军。
再来看到2月份豪华品牌销量榜,让不少车迷朋友意外的是,在中汽中心公布的榜单中,前十里面除了红旗,出现了第二个中国品牌——蔚来。
其2月份的销量为5739辆,超过路虎、保时捷,首次挺进国内豪华车销量榜前十,排名第九位。
2月新能源乘用车市场多元化发力,销量突破万辆的企业有上汽通用五菱20,819辆、特斯拉中国18,318辆,比亚迪10,245辆。特斯拉生产达到23,632辆,今年出口表现出色。2月的蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优秀。大集团新能源表现分化加剧,上汽、广汽表现相对较强。BBA豪华车企的纯电动车全面量产,但缺乏亮点。
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