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除了东风日产背书,启辰D60 PLUS靠什么抢占市场?

身着东风日产品牌光环的启辰,从诞生之日就成为行业瞩目的焦点。除了传承的品牌背书外,与东风同平台打造的全球车品质,让东风在消费者群中有着不错的口碑。

 

 

3月12日,东风全价值链超强造车天团倾情巨献,东风2021年首款家轿启辰D60系列正式上市。在推出6.98万元-9.98万元的诱人价格同时,PLUS还提供“1大福利、2大补贴、3大享受”等多重豪礼,为车主家人带来全+满意的购车关怀。


 

此次, PLUS焕新实力再度征战轿车市场,除了要与当前主流热销的长安逸动PLUS、吉利帝豪奇瑞艾瑞泽5一较高下,其最大的实力莫过于回归东风之后,来自的合资背书。

 

正如东风乘用车公司副总经理陈昊所言: PLUS作为品牌回归东风的标志,更印证了股东双方稳定合资业务的同时快马加鞭跃向新四化的决心。品牌没有包袱,未来也不会保守。背靠两大股东,品牌做为东风的第二品牌,是一把面向未来的尖刀。

 

全价值链打造的“合资大家轿”

 

从此次上市发布透露的信息来看,PLUS是一款承上启下的产品标杆,与轩逸同平台开发,是一款自带高品质基因的产品。

 

在沿袭日系血统,传承合资品质、宽适空间、超低油耗的产品基因同时,从研发、采购,到生产制造、品质保障等全价值链方面,也以极高标准打造消费者信赖的产品。

 

 

依托平台优势,PLUS共享核心三大件,比如搭载全新HR16发动机+XTRONIC CVT变速箱铂金动力组合、明星级别CVT变速箱,拥有百公里综合油耗低至5.6L的油耗以及变速能力同级最强。另外,源于的舒适底盘,以的专业调教手法,实现舒适性与操控性双优势。

 

 

品控方面,PLUS除了在郑州工厂内与车型共线生产,以严苛的生产标准为消费者带来“全+满意”的品质体验外,还历经10674项设计标准的试验测试、1697道生产检验工序,从设计到生产,每一阶段都保证高质量的输出,实现品质“零缺陷”。

 

此外,PLUS还依托雷诺--三菱联盟,共享全球供应商体系,其核心零部件均为全球顶级品牌如博世、法雷奥、普利司通等,以全球优势资源,打造最佳的出行方案。

 

高颜值高智能

满足年轻消费升级

 

如果说日系的品牌背书和平台的品控,为PLUS提供高品质的产品的话,那么在造型设计和科技配置等领先优势,则充分显示着这款家轿的年轻、时尚、科技,极大地满足当下主流消费者的用车升级需求。

 

造型设计上,PLUS延续新一代家族式前脸风格,采用全新V-Galaxy星空家族前脸设计,贯穿式LED尾灯及全新刀锋式LED大灯的设计,让整车更显高级感。

 

 

智能化方面,PLUS搭载全新升级的智联系统。10英寸触控大屏、全新的UX设计,让车主可以通过简单卡片获取所需信息,用户带来更加贴心、愉悦的出行体验。

 

此外,除了驾乘舒适性方面,PLUS以4761mm超长车身、2701mm超长轴距,媲美B级车宽敞空间外,该车方向盘采用高档真皮包裹、中控台大面积采用INS膜片装饰,做工精细用料考究,充分考虑到驾驶者用车习惯,可以说为中国消费者量身打造,满足家用轿车升级需求的发展趋势。

 

双品牌运营

助力超强家轿组合

 

依托平台优势,以全球车标准打造的在过去几年不仅创下不错的销量,还多次获得中国车系质量排行榜第一名、CCRT中国工况油耗评价结果(轿车)排行榜第一名以及C-NCAP碰撞高分,可谓荣誉齐身。

 

今年1月1日,东风正式启动双品牌运营模式,让的未来发展如虎添翼。

 

作为东风进入双品牌运营时代的首款家轿,系列将以超强家轿基因内核与全新升级的优秀产品表现,进一步完善东风差异化的产品矩阵,成为东风又一款在家轿市场中不可忽视的重磅产品。

 

 

同时,系列与组合发力,以超强家轿组合乘势开局,在稳固紧凑型家轿市场的王者地位的同时,也全面满足中国家庭用户的出行需求,让“全+满意”落到实处。

 

红点车评:

 

俗话说“酒香不怕巷子深”。过去十年,以过硬的产品赢得用户满意度。与同平台开发、共享三大件的自2017年上市以来,凭借合资高品质收获超16万车主的认可和信赖,紧随其后。成为中国家轿标杆后又一款拳头产品。

 

如今,在秉承合资品质同时,双品牌的整合又为的发展开创了更广阔的蓝海,产品思路和未来战略也更加明朗。

 

毫无疑问,不仅为年轻消费群带来更高品质的产品,还带来“全+满意”出行体验。凭借超高产品价值,系列满足更多消费者对家轿需求,为每一个家庭带来“全+满意”的用车生活。

内容由作者提供,不代表易车立场

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