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道奇酷威提车记,车主用车5个月后,憋了一肚子话想说

当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,厂商想尽办法产出不错的车才能维持生存。“小刚炮”福克斯,在车界独占鳌头。“国产豪车”红旗H7,风靡全球,霸气登场。在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,只有找准合适的定位才能获得成功。正如道奇酷威。车主王先生是圈内的一位好友,提车记,车主用车5个月后,憋了一肚子话想说。静下心,我们一起来看看车主王先生的高见。

美式肌肉,个性张扬,大气,外观是最大的亮点,男人估计都喜欢。十字前脸绝对霸气,车身尺寸也很大,有美国车的那股威猛。外观阳光威猛,车的尺寸很有优势。不错可以接受,如果排气是双出就更好了。内饰风格粗犷,细节制作略显粗糙。内饰比较简陋了,中控屏幕usb插口经常接触不好。就像宣传介绍的一样,布局和设计美观大方。简洁不乱,没有多余的装饰。

这款车属于五门七个座的中型SUV,看上去感觉起来是很大的外空间。但是最后一排打开也只能做两个孩子7座的话空间还是太小。把第三排收起来,储物空间很大,装个人都行。第三排放倒5座时空间舒适,后备箱很大放置行李宽敞。既然定义为JcuV就应该有一部分舒适性在里面的。车大车重,开在高速上很稳重,很棒。隔音效果也很好,发动机加速噪音有点大。真皮座椅坐着也很舒服,听着小曲。

说到动力,我只能说靠他超车就是你的不对了,他是真的提速不快。2.0的柴油还是挺给力的,2.3吨的大家伙。动力一般,加速慢,地板油还可以。其实想起步快,多给点油还是有推背感的。油耗目前磨合期在14个左右,纯市区,感觉还是可以接受的。

车体长,转弯半径自然大,操控顺畅。转向和并道时有很好地支撑性,给人足够的信心。悬挂软硬适中,底盘扎实,中低速过弯没有明显的侧倾状况。加速很积极,换挡也很及时,偶尔踩冒了油门还会有推背感。开到现在,我想用三个字表达感受:很开心!

结论:道奇提车记,车主用车5个月后,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,之所以能让人喜爱,外观没得说是我最最喜欢的,大气豪华感强,高大上的感觉,回头率高。内饰比其他美系车要精致一些,手套箱太小,只能放说明书。车子空间很大,比较适合家庭出游旅行。其他的位置总能找到舒适的角度,跑长途定速巡航驾驶员也不累。因此,的性价比是显而易见的。对于这款性价比极高的,大家有何看法呢?

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