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对于我们自主品牌走向海外市场已经不再是什么大新闻了,即便是我们的过车“一汽红旗”也开窍了走出去的策略。而作为我们自主品牌新能源品牌之首的比亚迪,也迎来了一个利好的消息,那就是首批新款“唐EV”已经登录欧洲市场,其实早在去年的时候,比亚迪就宣布将进军欧洲市场,在当地推出唐EV、汉车型,不过由于一系列原因,计划将推迟到今年第二季度末。而最近海外媒体突然公布在欧的售价,也让这款车,这个品牌瞬间登上了热搜榜!
目前从前方所得到的消息,全新一代的“唐EV”入驻的首个欧洲国家就是挪威。根据消息已经和当地的PSA集团达成共识,首批车型应该为“唐EV”七座旗舰版,这款车在国内的售价为31.48万,但是当地曝光的价格为59.99万挪威克朗,约合人民币45.8万元,比国内版本高出14万之多,看来,是我们低估了“唐EV”!新车的海外版本并未有特别明显的变化,只是在细节上做了微调,比如在车头的位置上,国内的“唐”已经换成了“BYD”的字母。个人也是比较赞同这样的改变,这可以说是文化的输出!
在外观的细节表现基本上与国内版本无差别!大灯依旧是单排的都有蓝色的LED光源,配节充满力量感的中网,营造出了一种强烈的战斗气息。下方的点阵式的造型也更加的规整,而且工艺度极高,丝毫不逊色于任何同级别的产品!尺寸上,它的长宽高分别为4870mm/1950mm/1725mm,轴距2820mm,出色的尺寸设计也为它的内部空间打下了坚实的基础!整个侧面表现相对比较圆滑,贯穿式的尾灯也完全不逊色于BBA!就从公艺性的角度上来讲,比亚迪足以抗衡任何对手!
而在内饰上行,或许也仅仅是巧合,它的内部风格与北欧的设计理念毫无违和感。没有美系车那种大张旗鼓的感觉。也没有追求极致的BBA,它所能展现出的状态就是,看上去就会带给你一种沉静感。科技而又不张扬,与沃尔沃的设计理念更加相符一点!
在动力上,这款海外版的“唐EV”搭载的是双电动机系统,其中它的最大总功率为380KW,最大扭矩达到了660牛米。加入的比亚迪最新研发的刀片电池,所以在保证动力的同时,它的续航里程更是达到了505公里。这样的一个成绩,敢问欧洲哪个汽车厂商能够做到!这也是我们低估比亚迪的地方,目前海外价格已经正式曝光,希望能看到比亚迪能在欧洲打开一片天地!
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