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2021款阿特兹上市 增加四项硬核配置 买尊崇版最划算

2021年3月12日,一汽马自达2021款全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹正式上市。作为一款年型小改款,2021款在设计上并没有带来太多的产品变化。不过在主力热卖车型上,增加了很多科技化装备,还是值得一看的。

作为一款现象级B级车,虽然产品销量并不高,但它的忠实车迷却非常稳定。所以在终端价格方面,也一直保持得优惠幅度很小的政策。

而此次小改款的上市,也体现了一汽在主力车型上的一次深入的研究。由于整体的配置就相对较高。尤其是在人机互动方面,即使是17万多的乞丐版也与顶配保持一致。因此在产品增配方面,还是需要动一番脑筋的。

从目前销量上看,最卖座的当属21.98万的2.5L创驰蓝天尊崇版。这个价格属于消费者对B级车的一个普遍的心理价位。而这款车与顶配23.98万的2.5L蓝天尊贵版也最接近。

此次升级就是针对这款车大做文章。原本2万元的价格差距,让尊崇版与顶配拥有这6大项配置差距,在2021款则被磨平了4项。分别是LDWS车道偏离警示系统、SCBS低速刹车辅助系统带行人监测功能、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统等多项科技装备。

从配置表上看,2021款21.98万的尊崇版只比23.98万的尊贵版少了一个方向盘加热和后排座椅加热功能。其他功能几乎一模一样。增加配置多达.3万元。

当然,2021款的顶配至尊版则在一些看不见的配置上有所增加,比如顶级Ultrasuede®nu奥司维®nu面料、Nappa真皮、进口北海道高级栓木等。让真正喜欢完美顶级享受的用户也保持了一定的心理优越感。

此外,一汽还推出50%首付36期免息金融政策;10000元置换补贴;军人、公务及医护人员尊享3000元购车补贴;购车尊享5年10桶机油等优惠政策。对于一款终端死不降价的车来说,这已经算是非常大的诚意了吧。

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