捷达VS7将出运动款 1.4T发动机匹配6AT变速箱

汽车的主流车型，都在向运动化的趋势发展，无论是乘坐舒适的B级轿车，还是还是通过性强的SUV车型，都在强调运动化的趋势。无论厂家原来是否有这个计划，但都会在新车上体现一点运动元素。

捷达是一款大众品牌，强调的是性价比，赢在车辆耐用性。不过，终是不能免俗，也推出了一款运动版车型。

既然是运动版，肯定是要比现在的在售车型更特色一点，不过说来说去，无非就是车头的侵略性，中网的熏黑处理，轮毂的增加以及花纹，还有就是尾部排气装置。现在的SUV车型向运动方向进化，无非就这几个方向。

我们可以看看捷达VS7在哪些方面做了强化处理。

前格栅并没有太大变化，六边形进气格栅连接两侧大灯，菱形中网上配“J”型车标，捷达V73的车头造型，有些锐利的感觉，这个并不用做太大的调整，厂家也尽量保持了原来的风格。

不过，部件的黑化处理，捷达VS7还是做了，中网黑化处理，外后视镜黑化处理，就连五辐轮毂都使用了黑色。其实，我并不觉得黑化处理能够提升运动感，庄重沉稳一点的感觉还是有的。

也许会有一部分群体喜欢这种风格的造型，会认为运动感强。

原以为运动版车型的动力，会有所增加。但据透露，VS7运动版的动力系统并没有升级，而是依旧使用EA211的1.4T涡轮增压发动机，匹配5挡手动，或者是6AT变速箱。大众旗下车型使用AT变速箱的不多，必须承认捷达VS7的这套动力系统在换挡平顺性上还是值得表扬的。

至于动力性，在急加速时，噪音是有的，但是100km/h以下的加速，能够感受出发动机的输出是留有余力的，但超过120km/h，加速就有些艰难。既然叫运动版，不知道底盘的调教上，是不是表现更好，只有拿到新车后，才能感受到了。

捷达VS7运动版，最快在上半年就可以上市。在价格上应该会比普通版车型要高一些。

你觉得捷达VS7运动版的车型，会有什么不一样的表现么，欢迎留言讨论。