典型的加量不加价，2021款马自达阿特兹上市

对于中国消费者来说，马自达阿特兹一直是不少年轻消费者心目当中一款非常时尚和运动的车型。阿特兹的设计在中国中型车市场可谓独树一帜，自成一派。甚至在一段时间，阿特兹在B级车中销量也是能和雅阁相持的。

而随着一些问题的凸显，再加上其毫无竞争优势的价格，阿特兹销量一落千丈，呈现持续下滑的势头。据数据统计，阿特兹在2020年全年累计销量仅为3.09万辆，在中级车销量排名中几乎垫底。

而此次，全新阿特兹的上市，带给消费者不少的惊喜。或许这正是东瀛神车面对中国市场不得不带来的妥协。

首先，不变的是价格，官方售价区间依然是17.58万元——23.98万元，当然新车上市也会有一些优惠政策，这里就不一一介绍了，不过此次新款阿特兹对于军人、公务及医护人员有尊享补贴，这也是一个不大不小的亮点。

外观方面，阿特兹前脸的镀铬饰条“飞翼”的造型由之前的上扬式变为了舒展的下沉式，同时取消了前保险杠的雾灯区域，进气格栅也由之前的横贯式改为了点阵式。同时，新款阿特兹的尾部造型也有很多小心思融入其中：镀铬饰条位于尾灯的居中位置，加粗的排气管和车身同色的后保险杠。

内饰方面同样延续了之前的风格，三连环仪表盘，三幅式方向盘都不会让你陌生。原有的顶级奥司维面料、Nappa真皮、进口北海道高级栓木、BOSE音响等提升质感的配置也没有缺席。

此次改款升级，注重对于科技装备的支持，AEB夜间行人检测、全景影像、升级后的i-ACTIVSENSE都能够更好地满足用户对于科技的追求。此外，进口北海道高级栓木、Nappa真皮材质等又在舒适层面得到了补充。

另外，在入门级车型2.0L蓝天豪华版新增了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、360度全景监控系统等多项实用配置。

在配置升级的同时，阿特兹依然保留了它的传统优势，基于马自达新一代魂动设计语言和创驰蓝天车辆构造技术，在拥有比肩豪华的用料、超越同级的静谧性能的基础上，新产品更聚焦年轻人关注的科技实用装备及高品质的消费需求，科技安全装备全面升级，实现驾乘品质再进化。

动力方面，新车仍将搭载2.0L及2.5L两款自然吸气四缸发动机，发动机最大功率分别为158马力和192马力。传动方面，与发动机匹配的是6AT变速箱。

我认为，阿特兹的此次升级，我认为很好的弥补了之前的短板。随着汽车消费的年轻化，高科技配置及用户体验越来越受到年轻消费者的重视。而2021款阿特兹在内饰质感方面有了非常巨大的提升，这些升级是肉眼可见的。

而面对特定的中国市场，全新的阿特兹将迎来怎样的市场表现，也值得我们期待。