广丰凌尚开箱，真正意义的A+级轿车原来是这样的

继去年广州车展亮相，3月12日植树节，广汽丰田宣布全新跃级“种草”产品—凌尚，即日起全面接受预订。并且推出了多种金融方案以及置换方案，并赠送5年免费的车联网，以及12个月的1G音频流量。此外，据了解新车将于今年年中上市。

凌尚基于广汽丰田TNGA-C平台打造的轿车，新车定位介乎于雷凌和凯美瑞之间，外观设计采用了家族设计风格，前脸采用横条式格栅，两侧延伸到雾灯区域，视觉效果上面积非常大。格栅中央呈等边梯形，两侧的延伸格栅部分随车头弧度向两侧倾斜，并采用镀铬饰条点缀，动感十足。车灯采用镰刀状设计，线条十分锋利，两边车灯向中间延伸，整体上线条很流畅。

从车身侧面来看，凌尚整体呈现出一种趴伏状的动感，有一种蓄势待发前冲的感觉。而且作为一款A+级轿车产品，定位介乎于雷凌和凯美瑞之间的凌尚自然就是为了满足对空间要求更高的用户需求而生，新车轴距对比雷凌加长了50mm至2750mm，此举已然超过了一汽-大众速腾的2731mm轴距长度，由此可见广汽丰田对凌尚乘坐体验的重视程度之高。此外，新车还配备了17英寸多幅铝合金轮毂，样式与日版的皇冠类似，观感相当高级，与之匹配的轮胎是尺寸为225/45 R17的普利司通泰然者T005A轮胎，从规格和型号上来看还是比较厚道的。

目光移入车内，内饰设计仍然以简约风格为主，同时不失科技感，中控和门板的线条刻画得流畅干练，方向盘等细节样式均为当前最新一代的丰田家族设计，并配有多种材质配色/缝线工艺进行组合，进一步提升内饰豪华感。

而在科技感营造方面，新车首次搭载了12.3英寸全液晶仪表系统，而样式则与此前发布的新款凯美瑞类似，支持多种显示模式，并可根据驾驶模式进行变换；而一旁的9英寸悬浮式中控屏，内嵌系统搭载了智能互联功能和丰云悦享服务，支持车载微信、智能远程控制、智能导航出行、4G车载高速网络、OTA在线升级服务等。

与此同时，在细节方面，也可以看到凌尚的精致之处。不仅提供后排独立空调出风口，还设置有两个USB电子充电接口，再加上前排椅背上设有的储物袋，这些对后排乘客来说十分友好的设计都大大提高了乘坐舒适度。

动力方面，新车搭载的TNGA 2.0L发动机采用多项丰田领先科技，可实现世界顶级的40%热效率和动力高输出功率，最大马力为178匹马力，峰值扭矩更是来到了210Nm，与之匹配的则是传统的CVT无级变速箱。值得注意的是这台发动机已应用到了凯美瑞和亚洲龙上，在尺寸和重量更小的条件下，凌尚加速肯定更快，动力表现尤为值得期待。

写在最后

一直以来，广汽丰田都是中国车市里稳健的代表，疫情之下这种特质更是进一步得到验证。2020年广汽丰田全年销量为76.5万辆，同比增长12%，进一步巩固了它在车市中的领导地位。而在TNGA高价值赋能及高QDR品质基因加持下，严格品控每一款车型品质，也是广汽丰田众所周知的成功秘诀。展望2021年，相信随着全新轿车凌尚、威兰达高性能版、全新C-HR三款TNGA新星的入市，势必将对广汽丰田带来新的增长机遇。