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文丨北方美人
凯迪拉克CT5小改款正式上市，其售价为27.97~34.17万元之间。
作为年度的小改款车型，新款凯迪拉克CT5整体变化不大，只是在配置上进行了升级，其外观仍旧是动感的设计，车身丰富的肌肉线条，依旧是年轻消费者们的最爱。
这次CT5的前脸设计和上代保持一致，盾牌式的大型进气格栅上面布着一个同样为盾形的凯迪拉克logo，进气格栅和logo两者呈相似的形状。
LED大灯分列两侧，大灯更为细长，也使得前脸的攻击性更强，日间行车灯从树状分列在进气格栅两侧。整个前脸形成一个传统美系车样式，肌肉感与力量感显而易见。
而从车身侧面来看，是CT5整台轿车最为漂亮的角度。
车轮采用的是18英寸米其林防爆轮胎，车身后半段采用的是溜背式的设计，使得整个CT5的整体感更强，从侧面看上去肌肉感十足，非常的霸气。
车尾通过极具辨识度的后灯设计，让人从很远就可以看到这是一台凯迪拉克车型。
车尾和车头一样，以横平竖直的线条为主要设计元素，配合微微翘起的小鸭尾设计，运动与力量扑面而来。值得一提的是，这次改款，新车加入了“枫叶红”配色，看起来更显档次豪华。
内饰方面，这款车也非常的具备良心。也是美式豪华品牌轿车一如既往的感觉，其配置堆得非常的丰富，在手指能触碰的地方几乎都是用软质包裹的材料覆盖，不过设计风格上比较沉稳、规矩，与外观设计有点差距，而且新车内饰有不小的异味，建议多通风处理。
另外这次升级的配置，在顶配车型上得到了完美展示，中控搭配了10英寸的液晶大屏和全新升级的12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，科技感十足。
其中车机系统还升级了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE和无线CarPlay，并且支持百度智能语音交互系统，日常行驶中操作起来更加方便且智能。
而在动力方面自然不用多说，CT5的全系便标配了2.0T 纵置四缸涡轮增压发动机，237匹的最大马力，最大扭矩350牛米，而且发动机还带有变缸技术，能够实现智能变缸，最大化的达到节油效果。
其中传动上匹配的是10AT变速箱，官方的零百加速成绩达到了7.3秒,是名副其实的美系豪华运动轿车,相比之下，在同级别车型中，发动机参数上还是有着不错的优势。
总之，这次小改款的凯迪拉克CT5优劣势都是挺明显的，一方面它拥有着美系豪华轿车传统的高颜值、高配置以及强劲的动力，在同级别竞争车型中也拥有不错的竞争优势。
与此同时，凯迪拉克为二线豪华品牌，面子上并不比BBA同级别的车差，但是在国内豪华汽车市场中品牌影响力确实不如BBA。从性价比的角度来看，我觉得凯迪拉克CT5要比同级别的宝马3系、奥迪A4L有更多的理由选择。那么对此你有什么看法？
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