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长安汽车也很清楚自己的处境,特别是在紧凑车市场,长安和丰田汽车之间的差距看似巨大,但是果真如此吗?国产车和日系车都想在紧凑车领域有所突破,长安在开发新车型方面的努力自然也是有目共睹。丰田汽车其实到了千钧一发的时候,长安没有手下留情!丰田卡罗拉看了长安新车心知肚明,不足10万,丰田有心无力。
很快就是在前脸部分的设计对决,这台长安锐程CC在面对竞争对手的轮番冲击中,还是很善于发挥自己的优势。长安新车在外形颜值打造方面,的确还是拥有足够强悍的实力水平,国产车在和日系车的竞争过程中,也拿出了自己应该有的态度。前脸进气格栅采用的是全新的设计语言,丰田卡罗拉在长安锐程CC面前也显得犹豫不决。
轮到了车长和轴距数据方面的较量,这台长安锐程CC在车身参数水平方面的进步空间让大家都感到眼前一亮。长安新车在和丰田汽车的较量中,依然保持了国产车应该有的竞争态势。长安锐程CC在车长和轴距数据层面,其实完全不会惧怕对手。丰田卡罗拉在和长安汽车的角力中,也善于把握机会,但是不得不说国产车早就今非昔比。
现在就是在内饰效果方面的竞争关系,这台长安锐程CC在和对手的较量中,也已经把自己的优势展现了出来。长安新车的确在内饰效果层面拥有足够强势的发挥空间。长安锐程CC的中控屏幕采用的是大家比较喜爱的超宽设计风格,丰田汽车在面对长安锐程CC的时候,心里面完全没底气。日系车和国产车之间的较量,真是让人期待万分。
然后就是在车身尾部设计方面的较量,这台长安锐程CC在和丰田卡罗拉的周旋中,也非常清楚自己的定位。长安新车在面对日系车的时候,在尾灯造型设计方面,依然还是拥有足够强势的表现空间。在动力水平层面,这台长安锐程CC也拿出了1.5T的涡轮增压发动机,丰田卡罗拉在长安新车面前,其实在动力水平方面还是把握十足。
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