两厢车选购指南，这款精致两厢车更适合！

3月,草长莺飞、万物复苏,购车交流群里很多小伙伴,开始讨论着自驾游哪里好玩,吆喝着组团去垂钓、烧烤、享受一下周末快乐生活,当然也有没有车的小伙伴,陆续私信小编想要推荐合适的车型。小编发现越来越多的95后对车的需求增大,而且他们目光投向了价格适中、外观精致、空间灵活、省油省心的两厢小车。

两厢车市场比较热门的几款车有高尔夫、骐达、飞度、Polo等车型,那问题来了,预算不高、品质不错、拥有大空间,兼具颜值与实用性,哪款车更适合呢?小编更倾向新款骐达,今天,小编就把覆盖8-15万左右的飞度、骐达、高尔夫三款两厢做详细对比,聊聊骐达的产品力如何。

颜值各有特色,潮流双色更有范

首先,飞度、骐达、高尔夫,三款车在外观方面各有千秋,都主打年轻设计,像飞度和骐达都有双色车身,双色更显年轻范、很抓眼球,高尔夫8代按道理来着应该有更多选择,满足用户需求,结果没有,有的还是白、黑、红等常规颜色,星际蓝也只是R-Line版本才有,R-Line星际蓝一款车型售价16.58万,加上各种选装包1.72万,都已经超18万了。

新款的骐达除了好看的双色车身,整体也是透露年轻范,另外在骐达引擎盖上增加了凸起的线条,更具肌肉感,中控、座椅以及车门内饰板也是紫黑撞色装饰,17英寸切削铝轮毂加上多幅式造型、鲨鱼鳍天线,更具动感。整体看,骐达里里外外都是年轻范,精致感很足,另外,骐达还有炫橙车身,也是比较抢眼的车身颜色。

内饰方面,三款车也都有双色元素,飞度的绿色+黑色凸显活泼,骐达紫色+黑色大面积撞色透露性格与精致、高尔夫白色线条整体倾向简洁沉稳,小编觉得,内饰决定购车还只是占很小的比重,重要的还是体验足够好才可以。

相同价位,配置惊喜多

配置方面,骐达和飞度相比较差别还是很大,例如 2021款骐达智尊版优惠后10.99万和2021款飞度潮越MAX版顶配10.88万,飞度采用鼓刹、两幅方向盘、油箱容积仅有40L,相比骐达油箱容积50L,还多出像并线辅助、前后车雷达、倒车影像、远程启动、驾驶辅助影像、倒车车侧预警系统、内置行车记录仪、前排座椅加热、OTA升级、车联网、空调温度分区控制众多配置,而这些配置实用性都是非常强的,如此看来,2021款骐达,确实更有吸引力。

而对比高尔夫之后,骐达同样也有很多惊喜,2021款骐达顶配智尊版售价13.59万,优惠后12.19万,比高尔夫低配2021款200TSI DSG即1.2T版12.98万还要便宜些,另骐达外除了尺寸上优势,比高尔夫低配版多出很多配置,比如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统、远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、OTA升级、车联网、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置,可以说,骐达的这些配置,对于日常驾驶,或者出游,这些配置非常实用。

强大的智能互联,实用惹人爱

互联时代,互联功能已经是大家购车的重要标准之一了,毕竟车不仅是交通工具,还是娱乐工具,生活私人助手,导航、看电影、听音乐。这些功能,10万级的骐达全都拥有,而且相比飞度、高尔夫更加全面。骐达搭载日产全新的Nissan Connect 日产超智联系统,包含了语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等6大日产互联功能,非常实用,特别出游的时候,还能和好友组队,微信位置实时分享。

首先,从解放双手的程度和操作的便利性上讲,这套车机堪称完美。骐达可以通过语音控制实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控,在驾车时可以彻底解放双手,保证行车安全。

出游中,最需要的就是娱乐功能了,骐达车机系统集成了酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺视频等流媒体服务,有了这些你再也无需用手机付费下载各种歌曲和视频,还可以选择不用音质,非常人性化了!特别是在Arkamys高保真经典AI音效算法的加持下,车内的影音系统可对用户播放的音乐进行深度优化,显著提升车载影音作品的播放品质,让家庭用户可以享受到平价而高质的影音服务。

另外远程控制车辆和远程实时监测更是超级便捷,不仅可以通过日产智联APP远程控制车辆,实现闪灯及鸣笛、开关车门锁、启动发动机及行车记录仪开启等操作。还可以通过手机远程查看与诊断车况、查询车辆位置、设置电子围栏等等。特别是独有的智慧加油功能,能导航快速搜索周边加油站,不用下车就可以完成加油、手机扫码支付,还可以线上开票,省心又省力,而且未来还能通过OTA在线升级实现更多支付场景。

相比飞度顶配和高尔夫低配,两款车在车机互联方面都比骐达缺失很多,而且纵观飞度6款车型除了顶配和次顶配外很多车机功能缺失,手机互联、蓝牙/车载电话,扬声器也仅仅有2个,还要被吐槽最多的低配版本,没有音响。低配版高尔夫应该不能乘坐官方宣称的数字高尔夫,毕竟像语音识别、车联网比较实用的功能都没有,综合对比下来,骐达在这方面可以说很优秀了。

很多时候我们对两厢车空间的需求不一,很多人都仅用作自己通勤,后排利用率很少,当然也有时候需求会增加,比如逢年过节满载礼物、接朋友亲戚,一般的两厢车不一定能够满足,而骐达却可以,不论前排还是后排,都能满足大多消费者的需求,而且舒适性不错。

骐达车身尺寸为:长4393mm、宽1766mm、高1539mm,轴距2700mm,车身长度及轴距几乎到达紧凑型车最大值,而且第二排空间甚至比肩中型车。超长的轴距带来最直接的表现就是大空间,再加上骐达的舒适的座椅,两个字:完美!我们知道,好的座椅不仅要贴合度、软硬度好,在转弯时的侧向支撑,腰部和背部的支撑,以及汽车振动时的舒适度也非常到位才算得上乘坐舒适。否则坐在后排就跟坐在马扎上一样,再大的空间也没有丝毫舒适可言。

骐达后排

骐达延续了日产的“大沙发”优势,Multi-Layer人体工学座椅,经过NASA认证的护脊座椅结构,优化人机工程设计,实现更加均匀的压力分布,提供从腰部到背部的定制化贴合支撑,全面有力支撑整个背部。后排椅背的填充物十分柔软,横向宽度也疏解长途乘坐的疲劳感。此外骐达还配备了座椅加热功能,乘坐起来非常放松惬意,后排还有扶手,提升后排的乘坐体验。加上分区自动空调、后排出风口、座椅加热以及前后排中央扶手等等,都让骐达拥有着紧凑型轿车中领先的舒适性。

高尔夫8后排

对比高尔夫车身4296×1788×1471mm,轴距2631/2636毫米,骐达有着非常直观的数据优势。实际体验方面,骐达在腿部空间上有着明显的优势,而头部空间也略占上风,如果说高尔夫的后排空间可以称作够用,那么骐达就是宽裕了。在乘坐舒适性方面,高尔夫8的座椅设计主要出于运动风格考虑,座椅更具有包裹性,但座椅采用的是织物材质,与身体接触到的部分属于偏硬的表现。

飞度后排

对比飞度,骐达2700mm的轴距比飞度2530mm大上很多,而且宽度1766mm再次优于飞度的1695mm,体现在两款车型前排乘坐状态一样的情况下,后排舒适度表现上骐达更好,并且比飞度多出的前后中央扶手很贴心。作为飞度的豪华版而言,没有这些实用配置显得有一些廉价。

另外,很多人会认为骐达拥有如此可观的第二排空间,肯定牺牲了不少后备厢空间。实际情况并非如此,骐达后备厢容积达到了435升,地台经过向下内凹处理,而且内部结构非常规整,整体装载能力非常完备,而高尔夫8后备厢容积则为380L,与骐达相差近60L,差不多是一个24寸行李箱的大小。

骐达后排放倒

骐达后排放倒后不能构成一个平面,有一点高度差,尺寸方面,纵深是750-1590mm,宽度是990-1390mm,高度是900mm。

飞度后排放倒

飞度2021款后排座椅也能4/6比例放倒也能立起坐垫,后备箱尺寸方面,纵深是660-1510mm,宽度是1020-1220mm,高度是870mm,后排座椅放倒之后不是纯平的。

高尔夫后排放倒

大众高尔夫8代后备厢容积和高尔夫7代是一致的,没有变化,不放倒后排的话是380升的容积空间,尺寸方面,纵深是750mm—1530mm,宽度是1025-1260mm,高度是730mm。

相比飞度、高尔夫而言,骐达的后备箱尺寸相对更大,更能装载。平常出游带点帐篷、烧烤架、物料,完全可以满足,如果还不够,就可以放倒后排来增加空间,骐达满足大空间多变需求,配以6:4分割可折叠后排座椅,打造了兼具取放便利性和大容量的载物空间,这一点而言,你会觉得两厢车空间要比三厢车好很多,非常实用。

写在最后:

如今,汽车的选择越来越丰富,纯电、混动等等都热闹的不行,价格也越来越亲民,但是,两厢车依旧有它的魅力,吸引不少年轻人的心,像骐达这种,品质不错,省油、安全之外,还兼具了智能互联、大空间、高舒适性、高配置的产品,非常符合他们的选择。成年人的选择,不仅仅要某一样,而且花钱,花在刀刃上,好的就要全都要,春暖花开,你准备开着自己的爱车出发了吗?