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很多人选择SUV,大多数是因为它空间表现优秀、乘坐舒适性高、装载性强等。但不知道大家发现了没有,SUV与MPV在很多功能上是重叠的。
就上述提到的SUV车型优势,其实我们在MPV车型上也能感受到,并且在空间表现以及乘坐舒适性上,它还要比SUV要更胜一筹,特别是对于七座SUV来说,第三排只是为了应付多人短途出行而设计的,一旦长时间乘坐的话,那乘员的舒适性将会大打折扣,相比之下,MPV车型第三排的乘坐舒适性与前两排并没什么区别,即使长时间乘坐也非常舒适。
既然如此,为何MPV的销量卖不过SUV呢?
MPV引进国内市场的时间比较短
说真的,可能有朋友到现在还不知道MPV到底是什么车型,因为相比SUV和轿车,MPV引进国内市场的时间比较短,直到1999年才正式明确了MPV这个车型的概念,但在同一时期,一些比较富裕的家庭已经开上了捷达、桑塔纳以及富康等轿车,而北京吉普的切诺基也早在80年代就被引入国内市场了,即使我们没坐过,但是其大名经常被身边人提起,久而久之我们也会觉得这些车型很熟悉。
MPV外观像面包车,开起来没面子
因为大家对MPV车型都比较陌生,再加上其造型看上去就像是一台高级点的面包车,不仅开出去没什么面子,并且还有可能会被当做司机,就比如说,你有100万预算,你买一台宝马X7,开在路上别人都认为你是老板,但如果你用这100万去买了台丰田埃尔法,别人只会说你人傻钱多,或者把你当成一个要去接老板的司机而已,自己想一想,是不是没这必要?
MPV的通过性也不如SUV
除了空间、舒适性以外,很多消费者选择SUV车型,是看中了它强大的通过性。而MPV在舒适性以及空间方面虽然并不输于SUV,但在通过性上,它就比SUV差了一大截,因为MPV车型普遍都是基于轿车底盘打造,其离地间隙并没有SUV那么高。
这点你在城市道路可能感受不到,但如果是在一些路况比较差,并且比较颠簸的路段时,那这两者的体验就会有一个非常明显的区别。除此之外,高级一点的SUV车型还会匹配四驱系统,而MPV普遍没有搭载四驱系统。
MPV的定价比较尴尬
最后一点就是MPV的定价比较尴尬,目前现在市面上在售的MPV车型价格跨度很大,预算不足只能选择自主品牌的车型,但国内消费者普遍都对自主品牌的MPV不太有好感,觉得品质得不到保证,而合资品牌的MPV起步就要二三十万,这个价格能选择的车型太多了,MPV车型并没有什么吸引力,自然也就被PASS掉了,就别提埃尔法之类的豪华MPV了,上百万的MPV有几个能买得起?
写在最后
总的来说,MPV卖不好的原因,主要是因为其功能性与SUV广泛重叠,而SUV的适用性更广,更加符合主流趋势,再加上MPV自身的特点并不大众化,消费者接受需要一段时间。
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