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众所周知，哈弗H6作为长城汽车旗下最畅销的车型，已连续在国内SUV市场保持了92个月的销冠。日前，却被长安旗下的CS75系列“终结”，这对于哈弗来说无疑是一种打击，长城官方便给出了另一个数据。
3月9日晚，长安汽车公布了最新销量数据。2月，长安汽车集团销量为162708，同比增长465.82%。1-2月累计售车414688，同比增长153.89%。其中，长安系自主品牌汽车销量为139488辆，同比增长591.8%，乘用车销量达到103894辆。可以说这一表现十分突出，跑赢国内绝大多数自主品牌，这也让长安汽车又一次反超吉利、长城，夺得中国品牌乘用车第一。
在具体车型中，旗下当红SUV CS75系列销量则达到了32697辆。根据此前长城官方发布的销量数据，旗下最畅销的长城哈弗H6则售出了31710辆。通过两款车型，意味着哈弗H6系列车型就此将中断在华SUV市场的销冠位置。
据此前表现来看，长城哈弗H6已经连续获得92个月的细分市场销冠，并一直保持比其他车型较大的差距，包括长安CS75系列。数据显示，今年1月哈弗H6为46,368辆，而长安CS75则为42171辆。而根据2月长安发布的销量，哈弗被超越，必然带来一定打击，毕竟一直以来哈弗H6都是长城的“招牌”。
对此，长城汽车官方又发布另一组数据，数据显示，哈弗H6二月上险数量为24788辆，而长安CS75的上险数量则为20939辆，意味着哈弗H6仍然保持了当月销冠，并保持了93个月的国内SUV市场销量冠军。
实际上，每当月中各大媒体在统计销量数据的时候，都会出现一定的偏差，基于统计路径的不同，最终统计出来的销量数据也就不同。当前，国内汽车主要有三种销量统计路径，包括批发销量、零售销量以及上险量。上险量的“含金量”最高，数据来源是新车交强险上险量；其次是零售销量，也就是经销商最终把汽车销售出去的总量；最后是批发销量，这个数据一般由厂家公布，也就是厂家批量供货给经销商的总量。
在这两次对比中，两大系列车型都在不同“算法”上获胜，但对于哪种更值得认可也只是一种参考。毕竟销量只是体现哪个车型更好卖，从目前表现来看，两款车型都属于国内最畅销的车型，消费者如何选择也是见仁见智。
对于此次长城汽车再一次发布上险数据来证明，可以看出公司对于这个排名非常看中，毕竟一直保持第一的位置很难，被其他品牌超越或许会被外界误认为产品力下降，导致再次影响销量。
不管怎么说，车企更需要注重的并非在营销宣传上体现自身的实力，更多应该通过产品力来体现，毕竟好的产品自然会被消费者认可，从而推进品牌销持续增长。所以对于车企来说，侧重点更应该有所调整。
从目前两大品牌表现来看，长安汽车销量比其它自主品牌更高，数据显示，长安汽车已连续保持国内自主品牌的第一的表现。随着自主品牌销量不断攀升，也侧面反映了自主品牌实力的上升，消费者可选择的车型更多，并非销量第一就是最好，只要能够上榜的自主品牌都体现了一定产品实力。
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