咖啡智能座舱了解一下 WEY摩卡4月开启预售

WEY摩卡可能对于大部分消费者来都相对陌生，作为WEY品牌的首款车型，最早的消息是其出现在工信部官网的申报图信息里，并且在当时它还有多个备用名：摩卡、卡布奇诺、玛奇朵、拿铁等等，至于为什么会去这么多咖啡的名称，主要的原因是WEY品牌希望它能够像咖啡一样融入到用户的生活中去。

而在近日，WEY品牌也正式发布了摩卡的内饰信息，以及其搭载的“咖啡智能座舱”，作为一款主打科技的产品，相信不少朋友都对他的内饰抱有很大期待。而此次WEY摩卡的内饰还是能让人眼前一亮的，14.6英寸的悬浮式中控屏相当吸引眼球，可能乍眼一看以为摩卡没有仪表，其实仪表盘的设计很巧妙，刚好镶嵌在了中控台上，和贯穿式的空调出风口融合在了一起，科技感相当出色。此外，摩卡还配上了大尺寸的AR-HUD抬头显示，配上中控屏和全液晶仪表一同来实现摩卡智能座舱的主要功能。

当然当下智能汽车如果只是在车机上出色表现是远远不够的，你还得拥有更加强的驾驶辅助系统，摩卡加入了长城的HWA高速驾驶辅助技术，不仅能够实现单车道的全速域自适应巡航，还能够完成自动变道超车等动作，并且年内还会加入更新的高精度地图，来实现领航辅助功能（NOH）。

而实现这些功能的基础设备上，摩卡也是配备了全新的GEEP3.X电气架构，并且还是全球首款量产的全固态激光雷达，并且还有现在很火热的7nm高通8155芯片，并有车规级G+V2X车载无线终端等，为更高的自动驾驶辅助打下基础。并且其未来还拥有向L4自动驾驶进一步扩展的能力。

整体来说，WEY摩卡的智能化还是做得相当不错的，算是目前市面上最先进的一批自动驾驶辅助系统了，而具体的使用情况还有待验证，但是这一套智能设备对于WEY来说还是很有新鲜感的。新车也将在今年4月份的上海车展期间预售，并且在年内正式上市。

回顾外观，可能很多朋友对于摩卡还有些陌生，确实其发布的时间并不算长。整车相比起我们熟悉的WEY家族还算是多少有些差异的，前脸采用了六边形的中网，内置了很多竖条的镀铬装饰，在搭配上大面积的哑光银色饰板，整体很有辨识度。而在车身侧面和大灯的设计，摩卡还是多少有些传承WEY家族的设计元素。

此前，摩卡还采用了隐藏式的门把手，科技感进一步提升，而尺寸方面，其长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，在配上21英寸的大轮圈，气势相当足。

动力部分，摩卡提供了轻混和插混两种动力来供选择，其中轻混车型搭载的是E20N 2.0T发动机并+48V轻混系统，发动机最大功率为213马力，与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱；插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。

竞品车型：长安UNI-K、星途TX-L

其实对于摩卡来说，其最大的竞争对手无疑就是长安UNI-K了，后者凭借着UNI系列的大火拥有相当高的人气，并且前不久发的预售价也确实让大家觉得颇有诚意，而在科技智能方面UNI-K也有不俗的表现，并且在空间以及舒适性方面更是相当出色。而摩卡的上市定价其实相当关键，毕竟同类型的产品现在并不少了，如何让自己脱颖而出是一个相当关键的问题。