轴距2米85，进口V6+四驱，60项豪置，林肯航海家要火

众所周知，豪华中型SUV车型的日益火爆，除了受中国人民逐渐提高的生活水平这样的外在因素影响之外，核心原因还是源自于这类产品强大的综合实力：一来宽阔的空间能够满足用户多样化的使用需求，另外更高的底盘搭配强劲的动力以及四驱系统足以应付日常生活中的大部分路面状况，无论是上班代步，还是到山野之中踏春，只要你不是一名重度越野爱好者，它都能胜任。更何况当下的豪华品牌中型SUV既有中国人最在意的面子，又有越来越合理的价格……总之，相比于入门级的紧凑型以及定位旗舰的中大型，豪华中型SUV都是现阶段“新中产们”最合适的选择。

那么，在国内豪华中型SUV市场如此多的选手中我们到底该选择谁呢？大多数人会让你参照销量排行榜，去选择那些销量拔尖的产品，比如奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等等。但“真理往往只掌握在少数人手里”，有时候这些销量拔尖的产品并非是最明智的选择，尤其是有了国产全新林肯航海家这种实力更强劲的新选手入局后，其实再去参照以前的销量榜单就完全没有价值了。

我们之所以敢“冒天下之大不韪”的说BBA不是首选，自然是因为国产后的全新林肯航海家有着强劲的产品力为支撑。就拿一款豪华中型SUV就基础的外观气场来说，林肯航海家就有着同级车型所没有的纯正美系豪华气质。它的整体造型采用了林肯品牌最新的外观和内饰设计理念，前脸部分家族式的盾形星辉进气格栅搭配全LED大灯组，显得极为精致大气。侧身造型也非常的修长干练，很有视觉张力，甚至就连尾部造型也非常考究，贯穿式尾灯组设计搭配下方双边共两出的排气布局，运动气息明显增强。另外，为了满足更多中国客户对于美式豪华的极致追求，林肯航海家还推出了总统版车型，拥有专属的斐钻蓝外观配色、专属点阵式格栅，21英寸专属设计轮毂，以及“Presidential”专属徽标，在细节处彰显不凡。

当然，颜值只是其一，林肯航海家还拥有一副强大的“身板”，它的长宽高达到了4849/1934/1693mm，轴距为2850mm，相比于同级中的Q5L、X3等对手要明显大上那么一圈儿，这不但为它带来了更强大的气场，在车内驾乘空间的营造上，全新林肯航海家也能够为乘客提供更加宽阔的驾乘体验。

不止于此，在舒适性部分，深知中国消费者喜好的林肯也在航海家上进行了专属化的调整。它的座椅用料采用了更高档的皮质包裹，总统版车型甚至还使用了专属的羚羊谷棕色 Venetian 真皮，内部填充物也在柔软程度及支撑性之间取得更好平衡，再加上22项电动调节、加热、通风、记忆、按摩等功能，让每一次乘坐都变成一种享受。

而在林肯品牌本就出类拔萃的车内静谧性上，航海家也没有让人失望，全车配备了高达35个声学包，无论是能轻易观察到的前风挡、前后侧窗5层结构隔音玻璃、三层动态密封条车门系统及低滚阻静音轮胎，还是日常我们看不到的发动机装饰罩、车身护板、声学前后轮罩、油箱内隔音层等部位，林肯航海家均使用高级隔音材质，再配合全系标配的ANC主动降噪系统，让林肯航海家的NVH整车静谧性成为同级中的翘楚。

还有一点不得不说的就是林肯航海家在科技化以及安全性上的毫无保留了，SYNC+智行互联系统、Phone As A Key“智能手机钥匙”、Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统、新风管家、锐威高级音响等多达60余项配置不仅演绎出林肯品牌“豪华面面俱到”的诚意，也让它成为细分市场强有力的竞争者。

至于最具竞争力的动力系统，林肯航海家也可以说是同级别中的一股清流，当同级对手清一色的使用2.0T这样的“小排量”引擎的大形势下，林肯航海家配备中级豪华SUV市场独树一帜的进口2.7T V6双涡轮增压发动机，随时爆发出322匹马力及500牛·米的最大扭，再配合顺滑高效的8AT变速箱，带来更澎湃的性能和平顺的驾乘体验另外，为了增加性价比，林肯航海家还提供了一套高功率2.0T涡轮增压发动机+8AT的动力组合，这款2.0T发动机拥有245马力及390牛·米的最大扭矩，在同级阵营中同样极具竞争力。底盘悬挂部分，为了提供更惬意的驾乘表现，航海家还采用了CCD自适应悬挂，当然四驱系统也没有在它身上缺席，三种驾驶模式能够帮助驾驶者应对多种复杂路面的挑战。

最后在大家最关心的性价比方面，一直以亲民形象示人的林肯也没有让我们失望，这款航海家的预售价仅为33.08万-48.58万，也就是说7天后正式上市后，30来万真的可以拿下这款豪华中型SUV，相比于同级别中的Q5L、X3确实要更加划算。所以，有强大的气场、丰富的配置为保障，有着强有力的产品性能为支撑，说林肯航海家是一个比德系BBA更明智的选择一点毛病都没有。