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随着道路政策对皮卡车的放开，皮卡车的热度也在逐年提升，而皮卡车也慢慢的从过去的“工具属性”向“乘用化”转变了，以至于部分土豪喜欢在平行进口购买进口皮卡车，比如丰田坦途、福特猛禽F-150、雪佛兰库罗德等热门车型，作为自己日常探险越野座驾，这些皮卡车型不仅车身尺寸大，它的动力数据以及越野能力各方面实力都是很强的，是很多国人心中的“Dream Car”。
但这些看着高大威猛的进口皮卡，动辄50万元左右的售价也让人纷纷望而却步，一提到国产皮卡，很多人都停留在用来拉货的印象，而自主品牌福田汽车有望扭转大家对国产皮卡的认知？在3月6日，福田大将军皮卡正式上市，售价区间为11.98-18.38万元，共推出装甲和野战大将军两种版本，并在此基础上提供木兰、重炮两种套件。
这台福田大将军前脸同样采用了超大面积的进气格栅，硬朗霸气的嵌入了品牌“FOTON”的红色字母，配合犀利的矩形前大灯，显得刚劲有力，这样的设计极具视觉冲击，一眼望去，不知道的还以为是台福特猛禽呢。
车身侧面一样充满力量感，黑色轮眉、银色运动侧踏板、前后轮拱采用了凸起造型，看上去更像肌肉猛男，多幅式轮毂加上跟轮拱之间的大间隙让这款车越野性能更强。车内采用了双排座椅的空间布局，其中长箱版车型的车长为5630mm，标箱版车型的车长为5340mm，在空间的运用更加人性化，后尾的超大尾箱也是将皮卡的本质进一步凸显出来。
车尾部分，纵置的尾灯是皮卡常见的设计，宽厚的镀铬保险杠与前脸形成呼应。后方龙门架上方还配备了高位刹车灯，而双边共两出的排气设计同样带来不错的效果。另外，作为越野利器的拖车钩也没有缺席，为实用性更增一分。值得一提的是，大将军向主流看齐，提供标准货厢和长货厢车型（长货厢需在现有指导价上加多1000元），所以在装载能力这方面，也是无需多虑的。
进入车内，整个内饰的设计风格一点也看不出这是皮卡车的内饰，鲜亮的双色内饰、三幅式真皮赛车风格的D型方向盘、10.25英寸的悬浮式PAD、航空式电子挡杆等时尚元素，配有无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调、电子手刹、电动后视镜调节、电动座椅等实用的智能装备，满满的豪华感和科技感。
另外，大将军的安全性也毋庸置疑，全车不仅应用了大面积的高强度钢，还达到C-NCAP五星碰撞标准；同时，博世9.3ESP、VDC车辆动态控制、上坡/下坡辅助、车道偏离预警、变道辅助、自动感应大灯、感应雨刮、前碰撞预警、行人碰撞预警、盲点监测、倒车横穿预警、360度全景影像、行车记录仪等智能“装备”，极大增添了驾驶过程中的安全感以及驾驶乐趣。
动力方面，福田皮卡大将军为消费者提供了2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油等多种动力选择，匹配采埃孚的8AT手自一体变速器，同时大将军还配备了博格华纳TOD四驱系统，拥有4H/4L/2H/AUTO四种驾驶模式可选，4H模式下后桥可以通过多片离合器强制压紧，实现前后桥50：50的扭矩输出，能轻松应对用不用户的使用需求！
值得一提的是，新车还提供女性专属配色的木兰大将军，以及献礼建党100周年的重炮大将军两种改装套件，让消费者有更多的选择权，特别是粉红色的木兰版，在目前的皮卡界算是一股清流了。
写在最后的话：
不可否认的是，福田大将军的推出，正在把国内皮卡市场推向消费升级，但其实国际皮卡市场早已向高端发展，比如丰田的Hilux、福特Ranger、三菱L200等，就目前国内皮卡产品来讲，热门的车型当属长城炮了，而以福田大将军的综合实力和11.98万元的起售价，很大可能在国内的皮卡乘用车市场掀起一股浪潮。
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