#3月份最期待新车# 有没有你心动的那款车？

作者：师兄驾道
2021-03-10 17:03
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常言道：“一年之计在于春”，汽车市场也同样如此——每年3月，都是新车“扎堆”上市的时节；而各大车企也都会把本年度的重量级产品做出预告，想买车的小伙伴，不妨看看，有没有你心动的那款车？

奔驰C级

上市日期：2月23日（海外），4月（国内）

预计售价：30-47万

一句话点评：内外与大哥S级看齐，没有新意，但注定焦点

预约一个热搜：国产奔驰C级的轴距到底有多长？此次换代之后，标轴版 C级的轴距已经比上一代车型增长了25mm，如果国产后再加长89mm ，就会达到2954mm的轴距，啧啧啧！真是长！奔驰为什么国产版又加长，你看它的对标车型就知道了，现款宝马3系长轴版的轴距为2961mm，奥迪A4L的轴距为2908mm。全新奔驰C级轿车/旅行版已于2月23日全球首发，国产车型有望于2021年上海车展亮相。

不知道是奔驰的设计师太懒，还是为了增加识别度，近些年奔驰可谓是把“套娃”设计用的很扎实。全新C级采用了和全新S级相似的设计风格，被很多人戏称为小S级。内饰同样是全新S级相同的设计风格，相较S级缺少了裸眼3D的效果。

梅赛德斯-奔驰官方宣称全新C级轿车将会是公司历史上一款全系均电气化的车型。全系搭配的48V轻混系统，电机由原来的BSG电机升级成ISG电机。实现更优的动力响应，同时强化更大幅度的车辆熄火滑行和动能回收等操作，提升燃油经济性。值得一提的是，将来国产版本的全新一代C级也有望用上ISG电机，对国内消费者相当友好。

林肯航海家

上市日期：3月18日

预售价：33.08 — 48.58万

一句话点评：豪华版福特锐界

国产新一代林肯航海家将于3月18日正式上市，该车此前已经开启预售，预售价格区间为33.08-48.58万元。

国产版航海家的长、宽、高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm。内饰设计更显年轻时尚，悬浮式中控屏与液晶仪表均有配备，中控还运用了大量的皮质材质装饰。

动力方面，新车将搭载2.0T四缸以及2.7T六缸发动机，最大功率分别为180kW、237kW，传动系统匹配的将是8速手自一体变速箱。

吉利星越L

上市日期：3月

预计售价：13-16万

一句话点评：比星瑞还大的“超大杯”

吉利汽车在打造热销车方面很有造诣，去年上市的A+级轿车星瑞，迈入月销过万俱乐部。星瑞之后，吉利最近亮相了另一款CMA平台产品—星越L。

这是吉利品牌旗下全新旗舰SUV。星越L首次采用了全液晶仪表盘+中控屏+副驾显示屏组成的“三屏”设计，因为尺寸达到100mm，很多人也叫“米屏”，相比传统的双屏，副驾专属屏预计会和不少造车新势力设计一样，播放娱乐信息，就是不知道在车上长时间观看会不会头晕；同时拼色+缝线装饰等工艺也使得该车在整体质感上有所提升。

星越L长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm。将定位大5座中型SUV，未来不排除提供7座可选。动力上，搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，提供低功率/高功率版本供选，最大功率分别为160KW和175KW。

长安UNI-K

上市日期：3月内

预售价：15.79-18.89万

一句话点评：质感不错，侧窗面积稍小

UNI-K是UNI序列的第二款车型，也是旗舰车型。近日，UNI-K开启预售，预售价为15.79-18.89万元。

长安UNI-K主打的优势是科技感。三联屏的设计凸显高级感，新车提供IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统、SONY音响等。动力上，搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，有着171kW，390Nm的最大扭矩，匹配爱信8AT手自一体变速器。

UNI-K还有IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统等，基本上你想要的智能配置都有。UNI-K还搭载了同级车型中罕见的有14个扬声器SONY音响。不过，这个驾驶位的音响我是有点不懂了，据说是为了缓解驾驶员寂寞的情绪，认真的吗？

广汽丰田汉兰达XSE运动版

上市日期：9月

预计售价：24-36万

一句话点评：换上TNGA架构，不知道还会不会加价

近日海外媒体曝光了一组丰田全新汉兰达XSE运动版车型实拍图片，新车目前已在海外市场陆续开售。据悉，其国产车型将于在上海国际车展上正式亮相，并将于今年第三季度上市开售。

新车动力将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达221kW，峰值扭矩362N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。

一汽丰田版汉兰达

上市日期：下半年

预计售价：24-36万

一句话点评：相比兄弟汉兰达，这个版本更“美式”

今年的上海车展上我们应该可以看到一汽丰田版“汉兰达”及全新广汽丰田汉兰达的身影。一汽丰田版汉兰达有望于9月上市发售。作为全新广汽丰田汉兰达的姐妹车型，中文名或为“皇冠-陆放”。从曝光的专利图来看，新车前脸疑似预留了类似皇冠车型标识的位置。

虽然也是汉兰达，但外观总要有所区别。一汽丰田版汉兰达与美版全新汉兰达XSE车型十分相仿，相比之下，全新广汽丰田汉兰达预计将延续海外普通版车型的造型。

作为家族中的第四代车型，全新汉兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造而来，新车将搭载海外车型上所配备的2.5L混合动力系统。预计现款车型配备的2.0T发动机也将得到保留。

一汽丰田海丽亚

上市日期：第二季度

预计售价：19-27万

一句话点评：你可以看成是荣放的轿跑版

海外的朋友都非常熟悉丰田的海利亚，因为它作为丰田在海外SUV市场中的主力车型，一直有着不错的认可度和销售量。海利亚预计在2021年4月在上海车展上亮相，并在一汽丰田国产。丰田海利亚（Harrier）还是具有丰田典型的产品特征，但同时又与过去的丰田产品有差异。

内饰设计，丰田海利亚（Harrier）虽然不算特别豪华，但相比早前产品，内饰档次感大幅升级，而且采用了大面积软性材质在中控位置。

丰田海利亚（Harrier）的长宽高上分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。从这个尺寸来看，丰田海利亚（Harrier）与奇骏、途观L等产品更为激进。动力上，丰田海利亚（Harrier）预计分别有2.0L燃油版和2.5L混动版，整体的动力性能数据与亚洲龙较为接近。

WEY摩卡

上市日期：3月

预计售价：小于20万

一句话点评：今年的中国品牌三剑客之一（其余两款是UNI-K和星越L）

定位为新一代智能SUV摩卡，新车尺寸长高宽：4875/1960/1690mm，2.0T混动+9DCT。值得一提的是，WEY摩卡搭载的芯片计算速度是特斯拉的2.5倍。看样它的“聪明”程度可以称得上智能汽车领域里的“高材生”了。

智能驾驶方面：配备高速驾驶辅助（HWA）、高速自动领航辅助驾驶（NOH）、高速公路领航驾驶系统（HWP）功能。摩卡还搭载了5G+V2X车载无线终端，摩卡与外界的沟通效率会产生质变，能为驾乘人员提供更流畅的交互体验。

动力方面，全新的摩卡SUV搭载了2.0T涡轮增压发动机以及48V轻混系统，与之配合的是最新的9速双离合变速箱，同时该款车型的纯电续航里程也可以达到200km。

一汽丰田ALLION（亚洲狮）

上市日期：3月29日

预计售价：15万左右

一句话点评：速腾，你的对手来了

一汽丰田旗下ALLION车型正式命名为——亚洲狮。外观上延续了丰田品牌车型的家族化设计风格，整车风格像是小一号的亚洲龙。尺寸上，新车长宽高分别为4720/1780/1435mm，轴距为2750mm，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间。

动力上，一汽丰田ALLION将搭载2.0L发动机，匹配Direct Shift CVT变速箱，另外新车还将全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统。

之前这款车的名字定为“傲澜”，据说碍于这个名字在潮汕以及闽南地区发音的意思非常不雅，一汽丰田将“傲澜”改为亚洲狮，毕竟广东和东南沿海地区一直是日系汽车的销售大户。起名也是一种文化，跟某狗、某炮比起来，亚洲狮这个名字还是比较容易被人接受的。

宝马iX

上市日期：下半年

预计售价：80万

一句话点评：宝马未来5-10年的战略性车型

作为宝马发展电气化的重要产品之一，宝马iX基本沿用了iNext概念车的设计。新车车身尺寸与宝马X5保持一致，虽然是一款SUV，但是其风阻系数却做到了仅有0.25Cd。

宝马iX双联屏的设计，提升了其科技感，并且取消了大量的实体按键，众多功能集成在液晶显示屏里面。

动力方面，全新宝马ix或将搭载第5代eDrive电力驱动系统，0-100km/h加速时间不到5秒，综合续航里程为：600km。

领克ZERO

上市日期：4月

预计售价：30万左右

一句话点评：SEA浩瀚架构的第一款车型

说起领克的ZERO，自从去年发布以来，形似帕拉的外观设计，炫动的座舱，强悍的性能和SEA浩瀚架构，关注度极高。最新的消息，ZERO量产版将搭载全自动空气悬架系统。

ZERO基于SEA浩瀚架构打造，内饰不仅继承了领克现有的品牌基因，还加入了全新设计理念与豪华用料，而续航或将突破700km。此外，新车目前已经在SEA 浩瀚工厂进入试生产阶段，将在今年4月举行的上海车展正式亮相，并开启预售。

动力方面，领克ZERO或将提供单、双电机两种驱动形式。NEDC续航里程超过700km。值得一提的是，官方表示该车的0-100km/h将会小于4秒。有网友表示：“除了售价还不清楚之外，领克ZERO完美贴合我心目中Dream Car的定位标准”。

秦PLUS DM-i

上市日期：3月8日

售价：10.58万-14.58万

一句话点评：燃油轿车颠覆者，名副其实

比亚迪秦PLUS DM-i 在3月8日正式上市，外观采用“Dragon Face”家族式设计，配置方面搭载DiLink 3.0智能网联系统及DiPilot智能驾驶辅助系统。新车搭载DM-i超级混动系统，亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L，百公里加速最快7.3秒。

在此之前，花10万出头的价钱买一辆有颜值、又充满黑科技的绿牌插混车型是不敢想的事。

它的续航里程可以用“颠覆”来形容，55km版本综合续航里程可达1180km，而120km版本可达1245km。如果你对这个续航里程没有太清晰的概念，可以这样理解，这相当于你从北京天安门开车到上海东方明珠电视塔，约1213km，中间不用停车加油，想一想在节假日能省下排队加油的时间，还能省不少钱，心情是不是立马美丽了许多？

国产奥迪e-tron

上市日期：3月

预计售价：50万左右

一句话点评：驾驶感有一种跟外界“隔离”的感觉，电耗还是高了些

国产奥迪e-tron在2020北京车展上首次亮相，新车完全保持了进口版的造型设计，并增加了S-line运动套件。新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm，车身高度比进口版车型高12mm。

内饰方面也是跟进口版基本相同，配备了双液晶屏，同时在空调出风口下方还设有空调调节面板，提升了车内的科技感。

该车NEDC工况续航为465km，而目前在售的进口版车型NEDC续航为470km。

奥迪e-tron Sportback

上市日期：3月

预计售价：70万（进口）

一句话点评：名字还可以更难读一些吗？

奥迪e-tron Sportback将于2021年3月正式上市，该车先期将采用进口形式进入中国市场，新车与奥迪e-tron出自同一平台，但外观设计采用了时下流行的轿跑式SUV设计。奥迪e-tron Sportback内饰几乎和e-tron一样。

目前海外市场当中奥迪e-tron Sportback提供50和55两种动力，其中奥迪e-tron Sportback 55 quattro 0-100km/h加速时间为5.7秒，WLTP标准下续航里程为446km。而奥迪 e-tron Sportback 50 quattro续航里程可达347km。