给年轻人的首台皮卡，五菱征途到店实拍

要说国内哪家汽车厂商最懂消费者、最懂基层需求，那肯定是五菱，宏观系列是微面车的霸主，去年的宏光MINI EV也一跃成为了去年最火热的新能源车，2021年3月份的销量甚至超过了3万辆，实在强势，这不又出新了，首台皮卡车型——征途也快上市了，老规矩，详细体验翻看我们的视频，我们捡重点说。

实拍车为纯素车，官方改装版更迷人

我们本期实拍的车型是素版，并不是此前官方发布的改装版本，这个版本更适合初创业的小伙伴们，我们简单看看这款整体表现怎样？

外观层面，五菱征途也是采用了皮卡车型一贯的四方四正的样式，都是平直的线条搭配，看上去也比较的硬朗，前脸的设计比较的简约，中网使用了宽厚的镀铬饰条连接左右大灯，大灯采用的是卤素光源，对于皮卡来说这是常见的配置，卤素优点在于后期更换成本不高且雨雾天气穿透能力强，使用上还是很不错的。

三围尺寸方面，这款车型的长宽高为5105/1640/1810mm，轴距达到3160mm。整车的尺寸相比长城炮这样的车型来说小一号，超过5.1米的长度跟中大型轿车差不多，所以在城市内用车还是要稍微注意下，好在车身宽度不算特别宽。

既然是一台皮卡，那么货箱自然是重中之重，征途的箱内尺寸达2000/1520/365mm，货箱内部覆盖高分子涂层装甲，防腐防锈更耐磨，货箱门上还设置有很多的绑扎钩，另外货箱的三扇门均可以打开，这个就相当实用了，实拍车型的龙门架是改装产品，可以拆除，车主可以根据自己的需求来针对这部分进行改装。

除了纯素版之外，五菱征途最亮眼的在于官方改装版本，这个确实不错，有针对钓鱼爱好者推出的改装版、滑雪爱好者的改装版以及露营爱好者的改装版，预计未来还有会改装房车版，可玩性还是很高的。

空间能满足需求，价格仍然是诱惑

来到内饰，五菱征途的整体设计并没有传统皮卡糙汉子的感觉，虽然中控用料都是硬质塑料，但是整体做工不错，很规整，且副驾驶前方、门板上都运用了类似碳纤维纹路的饰板，视觉上还是不错的。

配置层面，这款车型拥有8英寸触控屏幕，除了常规的FM电台之外，还拥有蓝牙电话、手机互联、倒车雷达、倒车影像等功能，满足基本需求是够的。

动力层面，征途将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为99马力（73千瓦），峰值扭矩为140牛·米。价格层面，目前预售的车型共计两款，进取型、开拓型，预售价分别为5.98万和6.38万。

五菱征途是针对年轻人喜好和用车的这么一款皮卡，年轻人热衷创业，那么这样一款价位不高的皮卡绝对能满足拉人载货的需求，另外针对年轻人爱玩的风格，官方各种改装版也很契合，套用五菱官方的一句话：“多变能装、兼顾诗和远方，家和梦想”！