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说起年轻人的第一辆车该怎么选，飞度永远是绕不开的一个答案。自2004年进入中国市场以来，飞度以其优秀的产品力牢牢占据同级别车型“霸主”地位，被车友们尊为“神车”。17年来，飞度全球销量超过770万，在国内拥有超过120万忠实粉丝，历经四代升级焕新，始终紧贴时代需求，致力于陪伴用户实现青春梦想。
随着新一代年轻代表90后、95后登上历史舞台，Z世代已悄然成为消费的新生势力。然而拥有个性，文化多元，专注自我同时又重视享受的“Z世代”在品牌竞相追逐的同时不免觉得，这届年轻人着实太难搞。
面向充满活力高度活跃的Z世代目标群体，第四代飞度给出了一份不错的答卷。自上市以来，第四代飞度累计订单至今已经突破6万辆，获得市场和消费者的高度认可，强势圈粉Z世代。
想要俘获年轻人的心，首先外观必须够潮够酷。第四代飞度以“用之美”为开发理念，采用全新外观设计风格，车顶线条流畅舒展，车身侧曲面更是平滑有张力。后翼子板自然隆起，凸显生动有力的感觉，再搭配横向设计的尾灯，尾部整体显得十分宽阔。视野向下移动，车身下部的设计体现出低重心感和稳固的抓地感，运动气息十足。
SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列的划分，则让年轻人拥有更灵活的选择。此外，两个系列各提供6种纯色车身及4种黑顶双色，内饰也采用了双色设计，潮酷颜值引领新潮流，极大满足用户的多样化用车需求。
对于追求“悦己”的Z世代，多元化的需求与更高的舒适度更是必不可少。第四代飞度全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，具有自动光调节功能，既便捷又清晰易看；内部还有许多细节之美，如搭载两辐方向盘设计、取消仪表遮阳檐，并将A柱宽度缩减至55mm，整体营造出宽阔的视野以及舒适的驾乘空间。值得一提的是，当发生碰撞时，第四代飞度的能量负荷会传递到A柱后方的第二根柱，充分保障用车安全性。
新车通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施，在继承卓越的空间表现基础上再度进化，为驾驶者提供更舒适的乘坐环境。不仅如此，第四代飞度还搭载了Honda首发的全新座椅，可达到与B级车相媲美的乘坐舒适度。CROSSTAR潮越Max还匹配了兼顾舒适及多用途功能的魔术座椅，用户可自由调整座椅，让用车场景更为多样化。
同时，第四代飞度还分别在尾门、前挡风玻璃、前底盘、车门等多处区域采取降噪措施，车身骨骼也得到强化，提高对应路面变化的韧性，使得隔音性能相比现款有明显提升，带来更为享受的乘坐空间。
“速度与激情”是年轻人追求的准则，作为“平民超跑”的继承与延续，第四代飞度在动力上的传统艺能自然还在，让用户能更大程度体验驾驶乐趣。新车搭载全新进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，但相比上一代更环保，全系满足国六排放标准；搭配M-CVT变速箱，可以实现同级领先的加速性能，最高功率达96kW/6600rpm，最大扭矩达155N·m/4600rpm，而最低综合工况油耗仅5.2L/100km，在确保优异的燃油经济性同时还可释放出更随心所欲的驾驭快感。
在此基础上，第四代飞度的行驶性能也做了优化调校。通过油门全开加速时的升档控制、Honda独有的G-DesignShift控制技术，刹车操作降档控制技术，为用户带来更高级的行驶质感。此外，第四代飞度在悬挂方面也进行了重新打造，并强化了前后悬架的支撑部分，即便面对凹凸路面也没有多余的车体动作，在保持动力惊喜的同时，操纵稳定性更进一步。
火力全开也敢大胆去冲，安全性能全方位的升级给予年轻人足够的底气尽情驰骋。第四代飞度是首次搭载先进的Honda SENSING（安全超感）系统A0级别车，配合RDM（车道偏移抑制）、LKAS（车道保持辅助）、CMBS（碰撞缓解制动），可以实现同级无法比拟的安全性能，即使是新手小白也能够安心上路。
除了升级主动安全配置外，第四代飞度还采用了Honda独有的安全气囊，部分版本配置了侧气帘与后排安全带提醒，提供更全面的安全性能。车身980Mpa以上的高强度钢材适用范围达到约18%，还追加了加强件，强化了对侧面碰撞和前后碰撞的应对，碰撞安全性能显著提升。全方位领先的安全配置，让用车生活更安心。
总而言之，通过多项配置和提升和设计的优化，在保留传统优势的同时，第四代飞度的品质感和产品力有了显著提升，也把很多同级竞品远远甩在了身后。
历经四代进化，飞度在众多用户的心中其实早已突破了一辆车的定位，成为了情怀与兴趣的寄托，更蜕变为中国年轻世代的潮流符号，携手每个时代的年轻群体一起成长，一同进化。纵使已经经过十余年，飞度依然在保持本心的基础上不断自我完善，自我超越，始终是最懂年轻群体的可靠伙伴。
时代在变，飞度在变，然而每一代的年轻人对于飞度的热爱却是不变的。我们也相信，作为A0级标杆的第四代飞度，将再度刮起A0级轿车市场风潮，引爆新一轮年轻购车热潮，成为“Z世代”购车的不二选择。
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