2021款别克君越，轴距2905毫米，2.0T+9AT

人到中年，性格不会再那么的张扬，看问题更加周全，做事更加稳重，力求四平八稳，尽可能不出错。选择汽车的时候，也考虑更为稳重低调的车型。而上汽通用别克的这款中型轿车，气场内敛，低调不张扬，他就是2021款的别克君越，定位中型三厢轿车，比同为中型车的自家兄弟，别克君威要大了一圈。

车子的外形设计很稳，依然还是别克家族式设计理念，车头大量线条的运用，勾勒出完美的弧线，更多的层次以及褶皱，使车头的视觉效果更为丰富，引擎盖上多条肌肉线条，力量感更为强烈，低趴的车头显得更为扁和平，低调的气场非常的有韵味。

车身侧面看起来比较简单明了，没有太多的线条和层次，车门下方简单的银色装饰条点缀，车窗上也有一圈银色镀铬装饰条环绕，车身姿态呈俯冲状态，尾部的坡度较为缓和，柔和的线条勾勒更加的流畅，车尾的鲨鱼鳍增强了车身的运动感，多幅轮毂的样式有一些普通。

5026x1866x1459毫米的长宽高，2905毫米的轴距，而旗舰型的长宽高分别为5030 x1866x1467毫米，轴距也是2905毫米，后备箱的容积为523升和472升，旗舰车型将更多的空间留给了第2排，乘坐起来更加宽敞舒适。

车子内饰设计整体风格主打稳重，对称式设计布局中规中矩，结构排列整齐划一，大量的皮革包裹非常有质感，圆形的方向盘虽然不及平底方向盘那么的运动，但是更加的稳重，整个汽车内部看起来就很低调，但是氛围营造得非常舒服，无论是用料还是做工都比较考究，给人感觉很有档次，无论是家用还是商用都很合适。

动力方面拥有两个版本，1.5T的4缸涡轮增压发动机，最大功率可以输出169马力，最大扭矩为250牛米，匹配9at变速箱，别看数据不怎么样，百公里加速成绩达到了9.6秒，工信部综合油耗也只有6.5L，这么大的一个车子，1.5T还能跑进10秒以内，如果是家用，这个性能肯定是够了。

如果你喜欢更强悍的驾驶体验，想要享受更激情的驾驶感受，可以选择2.0T的4缸涡轮增压发动机，最大功率可以输出237马力，最大扭矩达到了350牛米，同样匹配9at变速箱，调教非常优秀，换挡平顺，更加适应激烈的驾驶，官方百公里加速成绩为7.2秒，工信部百公里油耗为6.9L。

总体来说，2021款的别克君越相当的优秀，厂商指导价21.98~28.98万元，有4万多块钱的优惠，性价比非常的高。车子的隔音非常好，行驶质感一流，底盘整体性优秀，舒适性调教对多余振动的过滤很给力，有韧性不拖沓，而且不会太软，支撑性良好，所以在弯道的表现也不错，给人一种非常稳的感觉。轮胎的抓地性不错，不过噪音稍微大了一些，这款车子非常适合中年男性开，稳重有阳刚之气。