2.0T+8AT，轴距2米9，宝马3系发布首月销两万？

熟悉的车友一定都知道，目前国内的B级车市场竞争日趋激烈，BBA三大品牌虽仍然是领域的三位“老大哥”，但是凯迪拉克、雷克萨斯等品牌也毫不示弱，奋力追赶，各品牌都卯足了劲提升自身车型的品牌竞争力。如今新一代的2021款宝马3系也进入这一块竞争地，搭载2.0T+8AT动力系统，轴距达到了2米9，新款宝马3系发布首月两万销量？

新一代宝马3系的官方定价为29.39—40.99万元，该车于今年2月上市，所以如今还没有明显的优惠政策，但是不少消费者从上市前就密切关注了，忍不住要现在就入手。

我们先来看一下新一代宝马3系的动力，全系标配2.0T涡轮增压发动机，顶配车型最大马力为258Ps，最大扭矩可达到400N·m，即使是最低配的车型最大马力也可以达到156Ps，日常无论是代步出行，还是长途行驶，宝马3系的动力都是足够的。全系依然匹配8AT变速箱，动力输出表现得十分平顺，换挡的灵活性也足够，前双球节后多连杆式的独悬组合也能很好的保证车辆行驶时的稳定性，尤其是在在高速转弯阶段。整体来看新一代宝马3系的动力依然是很优秀的，不过向来以“操控感”著称的它，还是面临着消费者们严格的审视。

外观方面，新一代宝马3系延续了家族式设计语言，前脸标志性的“双肾”格栅辨识度十足，“小嘴巴”的设计也比“大嘴巴”设计要耐看许多，搭配两侧的天使眼大灯，车头部分看起来经典又不失犀利感与活力。同时，相较于上一代车型，新一代宝马3系的发动机罩线条要更加的显眼，肌肉感十足，三段式吸气口的周边线条表现得也要更夸张一些，运动感更加得到了凸显，层次感与立体感十足，非常契合如今的流行审美。车身侧面新一代宝马3系继承了以往优秀的设计，细长的车身，结实的双重腰线，赋予了整车不少优雅的气质，车尾部分则与前脸相呼应，“L”型大灯搭配双边单列排气管，精致又具有运动气息。无论是忠实的宝马老粉，还是追求时尚的年轻消费者，都能在新一代宝马3系的外观上找到吸引自己的地方。

内饰方面宝马堪称科技与高级兼备，10.25英寸的大尺寸中控屏采用了悬浮式设计，科技气息营造得满满的，功能也十分的丰富，Carplay系统、Carlife系统、语音识别系统等等智能化驾驶辅助配置都能在车内体验到，智能化驾驶格调十足。同时，新一代宝马3系2961mm的宽轴距赋予了车内更加宽敞的空间，尤其是后排，丝毫不会觉得局促，在加上皮革材质的电动可调节座椅，宝马3系向车内人员提供了最大程度的舒适乘坐体验。

总体来看，新一代宝马3系向我们展示了一款豪华车型应有的品质，动力、外观、内饰都可圈可点，不过具体的同级别车型对比依然是有明显的优劣区别，车友们不妨去试驾一下，随时欢迎分享自己的试驾体验。