22.91万
在刚刚结束的春运中，自驾返乡可以说是今年春运期间最主要的出行方式，高速上以低姿态驰骋的车不在少数，所谓的低姿态并不是因为改装，而是因为后备厢甚至后排都堆满了家乡的特产，满载着家人的爱继续在异乡拼搏着。对于轿车而言，满载的任务稍显心有余而力不足，那么这个时候，一台全能的家用型SUV便是最好的选择。所以今天，我们一起来看一下目前家用级SUV市场中的几位佼佼者，看看他们是否能合格胜任层出不穷的用车需求。它们分别是：长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版、哈弗H6、比亚迪宋PLUS、捷途X70 Plus以及吉利博越Pro。
在价格方面，长安欧尚X7 全系都极具性价比，全系价格从7.77万至12.99万元，而顶配版的长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版则更是武装到牙齿。
哈弗H6 2021款第三代的价格区间从11.59万至15.49万元不等，并且还可选两驱和四驱，从销量就足以证明哈弗H6的群众口碑是非常扎实的。此次我们选择哈弗H6 2021款第三代1.5T自动两驱MAX，价格为12.89万元。
比亚迪宋PLUS目前在售的只有2020款，与前两者价格接近的是2020款1.5T自动尊贵型，价格为12.48万元。其全系售价区间为11.58万至14.38万。性价比稍显不足。
2021款的捷途X70 PLUS全系价格区间从7.7万至13.9万元不等，并且有5座、6座和7座可选，极大的丰富了用户的选择性，本次对比选择了售价为12.9万元的捷途X70 PLUS 2021款1.6T DCT地 6座车型。
而吉利博越作为该级别市场的元老级选手，自然也是受到了颇多的关注，目前在售车型的价格区间是8.89万至14.68万元不等。但2021款的车型仅有三款，且与前几位选手的价格存在较大差距，所以本次对比选择博越2020款1.8TD DCT智慧PRO。
就外观而言，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版的车身造型更加的科幻，其造型理念来源于仿生学的设计，而其车身线条比例也是所有选手中最和谐的，车身1.08黄金高宽比功不可没，全LED大灯与暗骨式进气格栅很好的融为一体，深邃的同时又不乏亮点。为了更好的营造太空的理念，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版采用了同级罕见的超广角环视天幕，让整车更加的通透。20寸的双色直切铝合金轮毂也足够吸睛，与车身造型相得益彰。不光尺寸远超同级竞争对手，视觉效果也更加瞩目。
哈弗H6的设计则显得中规中矩，大面积的镀铬前中网和横向造型的矩阵式全LED大灯让整款车的前脸看着更加的敦实，大灯下方獠牙一般的饰板则让第三代哈弗H6多了一些凶狠，车身腰线棱角分明，上扬式的后窗设计让整车的姿态形成一种俯冲的感觉，贯穿式的尾灯设计也符合目前主流审美，唯一美中不足的是18寸的铝合金轮毂稍显单薄，与厚重的车身不太匹配。
比亚迪宋PLUS 整车设计语言高度家族化，大嘴造型的进气格栅以及犀利狭长的全LED大灯将整车的视觉重心很好的进行了下移，全LED光源的大灯不光造型美观，内部的构造也是相当的精致。19寸的铝合金轮毂造型美观，且与整车气质非常搭配。尾部的造型同样家族化，点亮后的辨识度极高。
捷途X70 PLUS的车身造型设计比较激进，尺寸更大的多边形进气格栅配合獠牙式日行灯造型让车辆前脸看起来不怒自威，复杂的线条语言运用让整车的气质提升了很多。腰线同样犀利，短前悬长后悬的比例让捷途X70 PLUS战斗气息十足，20寸的铝合金轮毂和双边四出的排气更是锦上添花。
吉利博越PRO的造型相对于老款有了较为明显的改变，尤其是前灯组的造型，亮度和视觉效果都非常出众。涟漪型进气格栅也是维持了家族设计语言。重新调整的腰线和轮眉高度也让博越更加的霸气。而车尾的设计则稍显平庸，18寸的铝合金轮毂与高大的车身相比少了一丝协调，多了一些稳重和妥协。
在比较过这几台车的外形之后，我们不难发现，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版X7的外观造型更加的符合目前主流市场的审美，无论是前脸造型，还是车身比例，都拿捏得恰到好处。
内饰方面，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版的内饰造型可以用行云流水来形容，高集成度的中控设计，两块10.25英寸的液晶仪表和液晶中控屏所显示内容也非常的丰富。长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版所搭载的全场景智慧生态系统所能实现的功能相当的丰富；开放式OnStyle智能网联车机系统可实现整车自动OTA升级，内置高德4.0地图，同级独有的人脸识别系统让人车互动更加的智能，Face ID+DMS可实现刷脸开门。行业首发的全方位超高清“千里眼”系统可实现远程视频，时刻掌握爱车周围的环境变化，运筹帷幄于千里之外。“顺风耳”远程语音交互系统大大提高了便捷性。超高清360°全景影像+云后视仪让配合APA5.0一键泊车系统让泊车变得更简单。
行业首发的央视影音让旅途不再乏味。智能座舱还可实现桌面导航、休息模式、洗车模式等功能，一切交给长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版，完全放心。在前排舒适性方面，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版还配备了前排座椅加热通风和行业首创的太空逍遥椅，更是标配了PM0.1级别的抗病毒过滤器，从内到外的给予驾乘人员最全面的呵护。
基于长城柠檬平台打造的首款战略车型，第三代哈弗H6主打的就是智能化，整个驾驶席由两块尺寸为10.25寸的液晶仪表和12.3寸的中控液晶面板所组成，造型比较中规中矩，但功能非常全面。旋钮式换挡设计相当抢眼。整车支持智能网联系统、智能驾驶系统、车辆驾驶系统等多项在线OTA升级。
L2级别的自动驾驶和全场景化的AEB自动紧急制动系统以及TSR交通标志识别系统为最大的亮点。前排便捷舒适性方面，仅配备了座椅加热和手机无线充电，但HUD抬头显示的功能确实让人惊喜，并可以与中控和液晶仪表实现三屏联动。
比亚迪宋PLUS的内饰并未给消费者带来过多的惊喜，一切向家族化的设计看齐，12.8英寸的中控大屏很是抢眼，且尺寸是该几款车型中最大的，视觉效果出众。但仅有5英寸的液晶仪表稍显小气，好在功能显示清晰丰富。车辆搭载车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别系统以及主动安全系统。内置行车记录仪还是比较贴心的，省去了走线的麻烦，同时也让车内变得更加的整洁。
但遗憾的是前排并未配备座椅加热或通风，舒适性上相对前两者稍显羸弱。车机联网以及OTA升级功能并未缺席，同时语音识别控制系统所能实现的功能也是非常全面的，涵盖了多媒体系统、导航、电话、天窗开启以及空调。但温度分区控制的缺席让比亚迪宋PLUS的竞争力有些不足。
捷途X70 PLUS的内饰设计简洁而明快，双联屏的设计符合目前市场主流趋势，与欧尚X7相同，都采用了两块10.25英寸的液晶屏，且支持百度Carlife。主被动安全方面，仅支持并线辅助、车道偏离预警和道路交通标志识别系统。在舒适性方面，也仅有主驾驶支持电动调节，这点与比亚迪宋PLUS和第三代哈弗H6一致，且同样并未配备座椅加热。
语音控制系统所能实现的功能基本上与前者一样，符合该级别车型的逐流配置。Type-C接口的加入在提高了便捷性的同时又增加了兼容性，值得好评。实体旋钮与触摸屏结合的空调面板比较新颖，双区恒温空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器一应俱全。
吉利博越的内饰设计采用了触控加实体按键相结合的方式，做工精致且排列整齐，所有的常用按键均为实体设置，上手无难度，7英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控触摸显示屏无论是内容丰富度还是流畅度都非常完美。
但是在主被动安全方面，仅搭载了主动刹车功能，较为遗憾。好在360°全景影像和全速自适应巡航并未缺席。舒适性方面，前排座椅加热和主驾驶电动调节也是理所当然的出现了，整车同样支持车联网和OTA升级，配置相对同级别竞品来说并无太大竞争力。
在内饰方面，五款车型各有千秋，都能很好的与外观造型进行呼应，无论是功能还是布局，都能给予消费者非常熟悉的操作，但是长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版在配置方面以非常全面的优势领跑，相对其它对手，显得更加的厚道。
作为一款家用级别SUV，空间是最重要的，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版的车身尺寸为4705*1860*1720mm，而轴距更是达到了2780mm，为本次对比车型中最长的，超长的轴距带来的是可观的后排空间以及乘坐的舒适性。同样，385-885升的超大储物后备厢空间也是另一亮点，可按比例放倒的后排座椅给与了更多拓展空间的可能性。无论是长途旅行还是短途近郊游，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版都能很好的胜任。
哈弗H6作为家用级SUV中销量最好的一款车，家用属性自然而然是放在第一位的，4653*1886*1730mm的车身尺寸并不突出，轴距2738mm，属于中游水平，但1730mm的高度让头部空间得以充分的释放，让长途驾驶中的后排乘客不再感到压抑。
比亚迪宋PLUS的车身尺寸为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm，相对于第三代哈弗H6而言比较宽松，但1630mm的前后轮距让比亚迪宋PLUS有着更为舒适的肩部空间，车内乘员的横向空间得以放松。在满载的时候显得不会那么局促。
捷途X70 PLUS有着傲人的车身尺寸，长宽高分别为4749*1900*1720，但轴距仅为2745mm，仅比第三代哈弗H6稍长一些，但毕竟为6座车型，要为第三排所考虑，所以第二排的乘坐空间适当的被压缩，在满载长途驾驶的过程中，后排乘客的体感有所欠缺，但更长的车身带来的装载能力也是相当可观的，后排座椅可实现前后移动和靠背调节以及按比例放倒，空间的多样性得到了保证。
吉利博越PRO的车身尺寸以及轴距是这几款车型中最小的，车身尺寸为4544*1831*1713mm，轴距为2670mm，无论是乘坐的体感还是座椅的舒适度，相对来讲比较欠佳，但好在后排座椅支持按比例放倒，可以进一步拓展车内的空间。
2780mm的轴距让长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版的乘坐舒适性进一步提升，越级的后排空间也是这几款车型中的佼佼者，亲身体验之后发现，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版的乘坐体感在同级别中属于佼佼者。
动力方面，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版所搭载的动力总成为BLUECORE 1.5TGDI“蓝鲸”动力系统，该款发动机曾荣获“中国心”十佳全铝发动机，搭配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，动力输出更加的流畅。178匹马力的澎湃动力和265N·m的扭矩让提速变得轻盈， 百公里油耗更是低至7.4L。配合行业首创的柔性副车架和专业的底盘调校以及全面升级的NVH方案，让驾乘人员感受傲人动力的同时又能享受到静谧的车内氛围。
得益于长城柠檬平台所强调的车辆性能和更优异的车身结构，第三代哈弗H6在驾驶感受上有着显著的提升，169匹的马力和285N·m的扭矩让车辆在低扭下的表现更为出色，同时搭配7速双离合变速箱，让燃油经济性最高提升14.5%。有效降低了用车成本。
比亚迪宋PLUS所搭载的1.5T发动机所能提供185匹马力和288N·m，同样搭配7挡双离合变速箱，得益于更大的马力输出，在加速体感上要更加的明显一些，但8.5L/100km的油耗则显得不是那么的友好。
捷途X70 PLUS则有着本次对比车型中最为迅猛的的动力输出，1.6T发动机能迸发出197匹的马力和290N·m的峰值扭矩，无论是排量还是动力输出都较为有优势，得益于DVVT设计，让发动机有着更为宽泛的扭矩平台，同样为7速湿式双离合变速箱，反应迅速，能及时领会驾驶员意图，驾驶乐趣比较丰富。
吉利博越PRO的动力水平则稍显羸弱，作为本次对比车型中排量最大的1.8T发动机，最大马力184匹，最大扭矩300N·m，初段的加速体感比较猛烈，但是在中后段中，由于过大的整备质量，导致稍显乏力。
经过全面的动力对比之后，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版所搭载的BLUECORE 1.5TGDI“蓝鲸”动力系统不光在动力上能达到消费者的需求，同时在静谧性、燃油经济性和行驶质感方面也能让消费者感到满意。
综合评比之后发现，每款车都有其独特的优势，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版的大空间舒适性和高智能化同级领先的配置让用户深度种草，哈弗H6一直以来的高销量和口碑也吸粉无数，比亚迪宋PLUS的外观造型让人心动，捷途X70 PLUS的装载能力和动力输出让人着迷，吉利博越PRO作为元老级的存在，同样也拥有一批拥趸。但是性价比却是用户更为关注的，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版不仅性价比极高，同时又有着诱人的销售政策，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版补贴共有6重好礼
无论是性价比还是销售政策，长安欧尚X7 2021款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版都有着不可抗拒的魅力。这一点从销量就可以看出来，近日，长安欧尚正式公布1至2月品牌销量数据，1-2月长安欧尚品牌销量50470台，2月整体销量20066台，相较去年同比增长139.1%，其中长安欧尚X7销量15007台，年同比增长12.7%。长安欧尚X7自2019年上市以来，连续月销破万辆，上市不到一年的时间销量破十万，在竞争最激烈的紧凑级SUV市场中，长安欧尚X7 长期占据中国品牌车型销量榜前十，展现出当代中国品牌SUV应有的实力。
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