大众发布Trinity项目新车预告图或将2026年亮相

日前，大众汽车发布了Trinity项目计划，该项目将打造大众的旗舰电动轿车，并表示该款电动车型将在续航里程、充电速度和软件等三个方面拥有新的标准，而项目的名称也意味着该车型将具有三合一的高性能。 根据此前传出的草图可以看到，新车拥有非常激进的外观设计，线条简洁流畅，车顶轮廓将车尾的后备厢囊括其中，形成大溜背的造型，交汇处还设计了一体式尾翼，运动感十足，也能极大的降低车身的风阻系数。这样的设计与特斯拉Model S非常相似，当然其定位的竞争对手正是Model S。 （Trinity项目概念图） （特斯拉Model S） 不过发对比一下大众在2018年亮相的ID.Vizzion概念车可以看到，这款研发中的旗舰电动轿车与ID.Vizzion在外形上有很多相似之处，例如简洁的车身造型和流畅的线条，以及大溜背的尾部造型。 （2018年亮相的大众ID.Vizzion概念车） 大众Trinity项目将采用新的架构平台打造，使用新的电动动力总成、电池技术和最先进的软件来实现其新标准的目标，使其在诸多性能上位居大众电动汽车之首。大众表示，这些目标中包含了超长的续航里程，并拥有像加油一样快的快速充电速度。 （大众充电机器人） 此外，Trinity项目车型将拥有先进的软件配置，大众汽车品牌首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstatter）表示，“我们正在利用规模经济为许多人提供自动驾驶，并建立一个学习型神经网络。这样，我们为不断交换车队数据创造了条件，例如，关于交通状况，障碍物或事故的信息。” 据悉，量产版Trinity车型将在大众位于德国沃尔夫斯堡的工厂进行生产，其生产过程将“引入革命性的方法，数字化、自动化和轻量级结构在这里将起着重要作用”，这里将变成先进的完全网络化生产的展示台。 大众这样的表态其实话有所指，此前特斯拉CEO马斯克曾说过，他将利用柏林工厂来演示彻底改革后的汽车生产流程，很显然是到大众家门口来耍大刀。 根据大众的规划，Trinity项目的生产预计将于2026年正式开始，最终量产产品将在前期提供L2级自动驾驶系统，并在技术上为L4级做好准备，该功能将在以后的更新中激活。不过现在才2021年，5年后的汽车自动驾驶技术发展到什么水平还难以预测，现在发布具体的技术标准有点为时尚早。