13万提了荣威RX5 MAX，用车一个月，真实感受如何

大家好，本期薄荷微微凉Good和大家分享的是《13.88万提了荣威RX5 MAX，用车一个月，真实感受如何》。

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我是曲靖车主，提的是2021款 Supreme系列 300TGI 自动豪华座舱版，裸车价格为13.88万元，落地总共花了15.82万元。

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选车理由：主要是因为手里的购车预算比较有限，真正买下来我还是觉得超了部分，只是超的不多而已，再就是因为考虑到家用，空间配置动力虽不是太出众，但是也适合我们家用，主要是我开，家里人意见该听还是得听，所以考虑之后还是入手了这款车，整体外观来说就是硬汉的气质，就连线条也不是柔和型的，总是带点硬气正直的感觉在里面，车头就是比较明显的荣威家族风格，倒梯形的镀络样式，比例还是比较协调的，个人很喜欢霸气的造型，尾部的设计也很细致，非常不错。

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​在空间方面，荣威RX5 MAX我在试驾的时候就特意感受了，对我本人的177厘米的身高来说，前排的驾驶位能够伸开腿，后排乘坐也是很宽松，头部空间大约有三四指的样子，储物的地方也够日常用了，整体内饰的设计我觉得有点老气了，尤其是座椅的设计，质感我感觉没有其它车型看的好，简洁商务的风格设计，中控屏为10.4英寸，功能也都是有了，液晶屏触感也比较好，大屏微微凸出来正合适，舒适度来说还行，就是感觉底盘调教偏硬，泥巴山路车速得慢，震动是比较明显的。

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在动力方面，带T的动力就是比自然吸气的猛，涡轮增压的发动机超车是很轻松的，动力整体比较平顺，起步的时候有次踩快了，感觉到了有点顿挫，不知道是不是错觉，推背感还是十分明显的，爬坡的时候也不带犹豫的，1.5T的发动机最大有着173匹的马力，峰值扭矩则达到了275牛米，匹配的则是6挡手自一体变速箱，油耗来说我虽然开车的经验不太长，油耗表现还可以，基本上可以稳定在8个左右，操控来说方向盘指向感很准，握感也非常好，转弯掉头很轻松，非常容易上手了。

最后总结：荣威RX5 MAX让我最满意的还是价格比较实惠，因为我实力太弱了，目前只能综合考虑价格了，说到不满意的地方，平时在乡镇上跑没感觉，但是上了高速噪音就来了，只是影响不大，总的来说车子是比较大气的，外观设计我很喜欢，尤其是车身的侧面，宽大又霸气，大灯在晚上比较好看，性价比是挺高的，亲爱的小伙伴们，你们对荣威RX5 MAX有什么看法呢？欢迎留言交流。