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新一代卡罗拉要国产显然是句废话,早在去年11月开幕的广州车展上丰田官方就正式发布了相关信息,随同发布的还有广汽丰田的新一代雷凌,提它是因为新一代雷凌抢先于新一代卡罗拉现身目录,虽然仅仅是一期之差,但多少是抢先了,不过关注度更高的显然还是新一代卡罗拉
整体造型要比雷凌更易于被接受,可以这么说,新一代卡罗拉集合了时尚与犀利的混合体,既不中庸化也不激进化,受众面更广,国产版的造型与海外发布的欧标版完全一致。
坐进车内,全新的卡罗拉整体车厢氛围变得更加的年轻化了,最显眼的莫过于它中控台更大尺寸的液晶屏幕,看起来科技感要强上不少,同时在整车的做工用料或是实用性方面,消费者也无需担心,毕竟这是卡罗拉的强项。
新车将提供1.2T和混合动力两套动力组合,但混合动力版本并非是海外配2.0L发动机的版本,而是和目前款型一样的,配1.8L发动机的版本。而增加的插电混合动力版本新车,直接用现款车型,所谓的新款,实则是旧款。
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