价格上涨 却可能更好卖了 小改款奔驰E已经上市

前几日，新款奔驰E级长轴距版已在国内正式上市，推出共计10款车型，售价区间43.99万-56.29万元。新车主要针对部分车型的配置和动力进行调整,新车的售价相比现款也出现了小幅上涨，起售价提高了0.91万元，其中部分车型涨幅高达2.71万元。

作为一款小改款车型，新车外观及内饰延续上代车型的设计，毕竟经过上代车型改型成功，如今从外观上看还是内饰风格上都很好的融合运动感、豪华感等多种风格，营造出一个高级运动轿车的应有的质感，相比竞争车型丝毫不落下风。

相比旧款，新车一个变化则是对部分车型在配置上进行了调整，其中E300L时尚型增加了无钥匙启动、后备箱感应开启功能，而价格也相应的上涨了1.21万元；E300L尊贵型则增加了驾驶辅助组件增强版、交通标志辅助系统以及多区域智能空调，而售价也相应上涨了2.71万元，整体来看，配置的优化提高了对应车型的实用性，相应的调价可谓物有所值。

新车最大变化则来自于动力，奔驰放弃了旧款的“1.5T+48V轻混系统，新车全系标配2.0T发动机，并提供低/高功率两个版本，其中2.0T低功率发动机最大功率为145kW，峰值扭矩为320N·m；2.0T高功率发动机最大功率为190kW，峰值扭矩370N·m，传动系统均匹配9速自动变速箱。

先不去讨论1.5T发动机经济性和技术先进性如何，毕竟，对于国内汽车消费者，一个中大型豪华运动轿车搭配一款小型车动力总成，从情感上是完全不能接受的，这次调整也算的是顺应人心。

一直以来，在BBA各级别车型竞争中，相比奔驰S级的一枝独秀，奔驰C级的互有胜负，奔驰E级与宝马5系、奥迪A6争斗中均处于下风，最大原因还是在于产品力，而这次调整可以说比较有针对性，不能说能立刻翻身逆袭，奔驰E至少在进化之路上向前迈向了正确的一步。