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这款汽车的溜背式，给人印象会非常的深刻。汽车外观的设计延续家族化设计理念，前脸造型显得激进，两侧车灯造型颇为锐利，鹰眼式LED头灯点亮后显得很有精神气。俯冲式上扬的俯冲式营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型部分，凯美瑞采用了很多流行的设计元素，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更凌厉了。
在车内饰方面上，这款车的打造也是非常的便捷。新车还配备了丰田最新样式的四幅式多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较细腻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。凯美瑞配备织物的座椅。
长宽高分别为4885×1840×1455mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在9位。凯美瑞双擎 2.5HQ 旗舰版 国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田凯美瑞搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配E-CVT无级变速的组合。2.5发动机搭配在凯美瑞上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在9位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、侧安全气帘、上坡辅助、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、膝部气囊、后倒车雷达、HUD平视显示、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解凯美瑞，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯美瑞的口碑词云，具体情况如下：
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