丰田又一款新车获正式命名！亚洲狮正式来临！

丰田汽车早就打出了“中国最重要”这样的口号，如果此前亚洲龙车型和凌尚车型的出现还不够证实这句话的力量，那么一汽丰田全新A+级轿车“亚洲狮”将要正式亮相的消息则真正落实了“中国最重要”这样的口号。

作为在国内市场最畅销的品牌之一，丰田深知国内消费者的需求，从亚洲龙到亚洲狮，丰田都在尽可能的满足国内消费者的需求，开始专为中国人量身打造车型，而马上亮相的亚洲狮车型将会为一汽丰田打造双旗舰产品阵营，能够为中国市场提供无限可能。

这款将要发布的亚洲狮车型属于A+级轿车，车身尺寸介于卡罗拉和亚洲龙之间，外形设计风格和亚洲龙相似。这款车不同于丰田此前丰田采用“英文谐音命名”的方式，而是采用了全新富有中文含义的命名体系，同时亚洲狮的命名还能够让消费者将其和亚洲龙产生联系，此举可谓一箭双雕。

官方将亚洲狮和亚洲龙并列为双旗舰车型，预售价在15万元左右，这款新车将于3月29日正式上市。亚洲狮基于丰田TNGA架构打造而来，前脸采用了倒梯形格栅设计，格栅内部是横向排列的镀铬饰条，大尺寸进气中网采用了和雷克萨斯大致相同的中网样式。大灯组设计更加修长，能够在视觉效果上拉伸车辆视觉宽度。

车身侧面运用了丰富的线条设计，从侧面看亚洲狮显得更加修长；多辐式轮毂样式，以及侧裙下方的装饰条，让整车看上去沉稳大气。尾部设计上使用了类似亚洲龙的立体设计，造型简洁明快，贯穿式尾灯带，中间同样贯穿以镶有ALLION字样的镀铬装饰设计。

亚洲狮车身尺寸为4720*1780*1435(1455)mm，车身尺寸相比卡罗拉加长了50mm，轴距达到了2750mm，通过丰田对车内细节上的处理，也让新车拥有B级车水准的980mm的后排空间。

动力方面，亚洲狮搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力为178PS，峰值扭矩210N·m。根据官方数据，这台发动机热效率高达40%，压缩比达到13：1，与之匹配的是模拟10速Direct Shift CVT变速箱，在丰田TNGA架构加持下，能为新车带来更出色的5.7L/100km油耗表现。