家喻户晓的途胜 改款版本上市 全新途胜L能否再创辉煌？

途胜这款车，可以说是一款家喻户晓的车型，它的一生也可谓是尽力过辉煌时刻，也走过落寞之路，那么全新一代的途胜L能否扛起大旗，走向辉煌呢？

老款途胜的外观颜值方面，说句实在的很难引起别人的注意，但是这一代的途胜L，它在外观颜值上有了翻天覆地的变化，新车基于i-GMP平台，远看有一些概念车的影子，而且在设计上，还加入了Sensuous Sportiness的理念设计，让前脸设计更具有未来机甲的感觉。

扁平化的前脸设计，让它在视觉上给人呈现出凶狠的感觉，此次改款还增大了中网面积，利用大量的几何设计，在不同角度下都会呈现不同的光照感。

车尾部分，也不失美感，鹰抓式的尾灯设计，让它更具有一种紧凑的运动感，而且双边两处的排气设计，与尾灯内扣设计相呼应，一内一外的设计，让它更具科技感。

大灯上，采用了近几年流行的分体式大灯设计，日间行车灯与中网相连接，整体的契合程度非常好，而且具有很强的辨识度，而且远近灯光的设计，均采用了LED光源。

侧面上来看，4545*1850*1670mm的车身尺寸，再带上丰富的线条设计，流畅且美艳，前后翼子板再加上车门，都带有折线设计，不过颜值是提高了，钣金师傅却睡不着了。

轮胎上，21款途胜L270 TGDi 双离合四驱高配版的顶配车型配备了19寸五幅轮毂，风格非常个性，再定睛一看，你会发现与车辆D柱的装饰也有异曲同工之处。

内饰上，第一眼的感觉就是干净，而设计灵感来自于尼亚加拉瀑布，给人极强的环抱体验。10.25英寸的全液晶仪表，在不同驾驶模式中，会变化为相对于的颜色，而且信息排列也很规整，便利且直观的看出车辆数据。

中控大屏采用了10.4英寸大屏，同时也取消了大部分的实体按键，仅仅保留了双闪按键，不过仅支持CarLife，并不支持CarPlay，在这一点上还是非常可惜的。

动力方面，采用了1.5T G4FS的发动机，最大马力200匹，最大扭矩253N·m，匹配7挡双离合变速箱。在悬架方面，前麦弗逊后多连杆的设计，符合主流设计。车型上也具有两驱和四驱的设计，销量如何就要等上市后，我们会报道最新的内容。