普拉多27+VT机械增压，提升40%动力，越野畅通无阻

现如今只要提起有哪些比较不错的越野车型，八成的消费者都会想到丰田普拉多这款车，普拉多这款车在越野车领域的表现还是非常不错的，一直以来也都是进川入藏的越野神器。

在国内越野圈里，丰田普拉多的地位绝对是不可取代的。普拉多之所以能被大家奉为“一代神车”，是因为无论在高原雪地、平原泥泞，还是沙地坑洼，我们都能看到普拉多的身影，这也是“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句广告语能够让大家津津乐道的原因之一。

普拉多在可靠性这点上已经无话说了，至少去哪都不会把你丢在路上，也比极大部分的车使用寿命更长。但并非所有的普拉多都那么完美，普拉多按排量分为2700，3500和4000，其中普拉多2700动力最弱，是一个很大的缺陷，搭载老旧的2TR2.7升自吸发动机，最大马力仅163匹，还不如普通轿车开得有劲，无法满足驾驶的快乐。

动力不足直接能影响到一辆车的越野能力，对于普拉多2700而言，空有一副强大的越野配置，却没有满足它能够轻松越野的动力，走走烂坑路还是能行，遇到倾斜度高一点的上坡，就非常困难，所以很多人说普拉多2700只能轻度越野，城市通勤也必然没有那么畅快。

于是提升动力就成了普拉多2700车主的一项关注点，技高不压身，更充足的动力，不仅能更出色地发挥越野能力，驾驶的快感也油然而生。VT双螺杆式机械增压既能解决城市车主的超车问题，同时也是解决车主喜欢越野动力不足的问题，也是一套专门针对动力提升问题来量身定做的一套机械增压套件。

接下来欣赏一波细节美图

普拉多2700双螺杆式机械增压采用VTracing机械增压本体以及其附属产品！VTracing增压器本体为中美合资品牌，它的性能稳定，高效。该增压器享有超长质保，并终身免更换润滑冷却油！配合专用ECU外挂电脑及程序，完美的作用在普拉多2700车型上！动力直逼普拉多4000。

经测试：

动力机 原厂163HP提升到262HP提升99HP！

动力机 扭矩246NM提升到392NM提升146NM

轮上 马力103.8PS提升到158.4PS提升54.6PS

轮上 扭矩170.4NM提升到211.9NM提升41.5NM

0-100 原厂15S改装后10S 提升5S！！

车的动力达到了合理最大化的提升！！

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