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放弃思域,入手长安马自达3昂克赛拉,原因有哪些?

近日小编收到网友私信,询问次世代MAZDA3昂克赛拉与本田思域哪款车型入手比较合适。说实话,最初看到这个问题时,小编对于这位网友的审美还是比较欣赏的。毕竟作为当下紧凑型轿车领域少有的优质佳作,这两款车型兼具时尚运动气息,性价比也相对较高,因此非常值得入手。不过,如果大家定要优中选优的话,小编还是更推荐次世代MAZDA3昂克赛拉一些。

毕竟作为马自达旗下优质车型,昂克赛拉可谓集万千荣华于一身,不仅获得诸多网友称赞,更接连斩获多项大奖,完美展现自身出众实力。而就具体设计来说,昂克赛拉外观设计虽沿用家族式魂动设计理念,但却在其中加入东方美学,使之呈现出简而有力的独特造型,十分值得称赞。

同时,昂克赛拉外观虽沿用以往盾形进气格栅、狭长LED大灯组与镀铬金属饰条设计,但其车头高度相比老款却降低了30mm,这样也能为驾驶者提供更佳的驾驶视野,由此也提升了驾驶安全性。至于车身侧面设计,昂克赛拉一反常态,并未着重以锋利的线条勾勒车身曲线,而是坚持用艳丽的曲面打造车身,由此昂克赛拉也具有独一无二的存在感。

【昂克赛拉】

而在内饰方面,昂克赛拉也坚持以人为本的设计,车内每处细节均站在消费者角度进行精心设计。就比如说目前昂克赛拉所采用的中控台,它便是以驾驶者为中心进行布局的,更强调水平方向的轴线感,由此既能帮助驾驶者专注驾驶,也能大幅提升驾驶者舒适性,可谓一举两得。

同时,昂克赛拉为减少噪音也于车身处粘贴了减震树脂用以降低共振,同时其音箱位置也有所上移,提升至车门把手旁,由此既能为驾驶者营造出一个较为舒适的车内空间,也减低了车噪风噪。

【昂克赛拉】

除此之外,昂克赛拉动力性能方面表现也不得不提。此前,昂克赛拉便采用了创驰蓝天车辆构造技术,将人体本身具有的保持平衡的能力发挥到极致,并能灵活迅速应对各种驾驶环境的变化,也给诸多驾驶者带来舒适,不易疲劳的乘驾体验。

而今,昂克赛拉又搭载了全新压燃发动机,动力数据明显提升,最大马力达到180Ps,扭矩峰值达到230N/m,加之黑科技GVC加速度矢量控制系统以及具有专利技术的SEB蝶形仿生后悬结构,既能实现精准转向,同时也能吸收大部分车辆震动以及弹跳,并能对车辆侧倾产生一定抑制作用,由此也能减轻乘客不适感。

【昂克赛拉】

由此可见,昂克赛拉虽算不上当下紧凑型轿车领域最优车型,但显然也非常值得入手。因此,如果近期大家有购车打算,不妨优先考虑下次世代MAZDA3昂克赛拉,相信它优异的表现定能给您带来惊喜!

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