新宝骏RC-5和2020款帝豪实力相当，谁更适合你？

紧凑型轿车市场竞争日益激烈，向来都是各车企必争之地，从最近发布销量的情况来看，合资品牌不出意外还是处于绝对的领先地位，但有两款车还是极具市场竞争力，重燃国产轿车希望，下面我们就来看看2020款吉利帝豪和新宝骏RC-5实力博弈。

新宝骏RC-5

新宝骏RC-5 是新宝骏第二款智能轿车，新车将延续“星际几何”家族设计语言，其中轿车版本共推出7款车型，价格区间为6.98-11.08万元。

新宝骏RC-5是新宝骏品牌旗下的首款紧凑型轿车，以“至美”“智信”作为竞争法宝，搭载领先的新宝骏车联网、L2级自动驾驶辅助系统，在造型设计上，新车重在立足于年轻消费者的审美与需求，为用户带来了无可比拟的质感享受。新宝骏RC-5不光是它独具赛博朋克味道的设计，在线条、钣金等细节上绝对精益求精。

新宝骏RC-5提供星皓白、星辰蓝、星烁红、星辉金、星耀灰五种车身颜色选择。尺寸方面，新车长宽高为4650/1806/1458（1466）mm，轴距为2700mm，家庭使用绰绰有余。

新宝骏RC-5采用了星辉矩阵式进气格栅搭配断点式元素，新宝骏RC-5标配了LED日间行车灯、后雾灯、铝合金轮圈等，未来感十足，未来科技眼配合耀目LED大灯灯给人一种前卫感，洞穿未来，贯穿式星云M型尾灯，带来极高辨识度，提升用户驾享乐趣的同时，提高安全性。

智能配置方面，稳耀智能安全驾驶具有车身强防护、遇险有帮手、违章有提醒、灯光全自动、车身强防护等功能；乐耀智能语音驾控具有新锐AI语音技术、车载语音社交、多功能语音控制等功能；爱耀24小时智联具有手机远程智能操控、超能互动屏、智能影音享受、支持远程操控的功能，让人融入高科技智能时代。

内饰方面，新宝骏RC-5采用了环抱式尊享“星”座舱设计，内饰采用全软材质包覆，座椅独特造型配以精益皮革包覆，触感柔软，乘坐更加舒适；横向延展的航空头枕，给你置身于飞机头等舱的场景体验。

动力方面，新车搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为99马力和147马力，工信部综合油耗为6.2L/100km，两款发动机均满足国六排放标准。

2020款吉利帝豪

2020款吉利帝豪作为年度改款车型，新车相比老款车型，主要变化在于配置部分的调整，包括全系车型取消行车记录仪及未系安全带提醒调整为仅主驾驶位配备，LED日间行车灯也分别在手动挡和自动挡两款最低配车型上取消，这么看配置是有所降低的。与之前不同的是，吉利品牌LOGO也使用了最新黑色样式，相比过去的帝豪更加时尚一些。

外观上新款帝豪的前脸仍保持着吉利家族式设计风格，沿用"水滴涟漪"进气格栅，内部加上镀铬处理，两侧头灯组内部带有LED日间行车灯，剑鱼式的镀铬亮条横贯下格栅，整体造型富有立体感和时尚气息。

车身侧面的线条，看起来就要简单很多，一根简单的腰线贯穿车身，凸出的轮眉以及刀切式的后保险杠，让整车看起来更加的有力量感。车身尺寸上，其长宽高分别为4632/1789/1470mm，轴距为2650mm。此外，手动挡和自动挡车型的最低配、次低配共四款车型轮胎尺寸由205/65 R15调整为195/65 R15，并搭配镂空旋风造型的铝合金轮毂，全系搭配胎压监测装置。

车尾顶部微微翘起的尾翼，增添了运动时尚气息。分体式组合后尾灯排列在两侧，中间有一条镀铬线条贯穿。底部为时下流行的隐藏式排气管，并有镀铬装饰条包围。除最低配外，其它车型均配有后倒车雷达和倒车影像功能。

动力方面，新款帝豪继续搭载一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为80kW（109Ps），最大扭矩为142N·m，并满足国六排放标准，传动系统，与之匹配5挡手动和CVT无级变速箱。

写在最后

从近两年的汽车市场情况看，自主品牌进步也是很大的，吉利帝豪经常进入轿车销量前十榜，实力不容小看，后起新秀“至美”“智信”的新宝骏RC-5作为一款智能轿车领导者，功能配置已完全领先同级合资品牌，后续市场销量表现会逐步证明国产车也是有竞争力的，让我们拭目以待两款轿车的表现，大家对国产车有什么看法，欢迎在下方评论区留言。