30万元跨界车型推荐丨全新傲虎和cc猎装

市面上的车型千万种，为了面对客户审美和驾驶体验等不同需求，我们为您贴心的推荐两种不同的三十万左右跨界车型，如果这符合您的心里价位，那么全新傲虎和cc猎装则是您的必看车型。

全新傲虎：

外观方面，新车运用了最新的家族化设计语言，多边形中网使用了镀铬饰条进行修饰，搭配两侧造型犀利无比的LED大灯，使其呈现出了极强的视觉冲击力。车身侧面，新车继续延续了跨界车的设计风格，野性十足的车顶行李架搭配黑色轮眉和旋风式轮毂，为其带来了强烈的跨界气息。

内饰部分，新车搭载了全新11.6英寸的竖屏中控屏，科技感具有较大的提升，同时其还可支持苹果CarPlay和百度Carlife手机互联，提升使用便利性。而且，新车还全系标配EyeSighe主动安全配置，安全性进一步提升。

动力部分，斯巴鲁为新款SGP平台傲虎推出了两款水平对置发动机，分别是升级后的2.5L自然吸气与全新2.4T涡轮增压发动机。其中，2.5L自然吸气发动机最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为252牛·米。不过很可惜，动力更强劲的2.4T没有引进国内。传动部分依旧匹配了CVT无级变速箱与SymmetricalAWD四驱系统。

cc猎装：

新CC猎装版的油门较为轻盈，扭矩持续输出时间也比较长，在任何速段的超车都不在话下。DSG变速箱的换挡速度较快，特别是降档时的逻辑非常好，在一天的驾驶中没有感受到变速箱在低速时降档顿挫的感觉。整车在D挡与S档之间进行切换时，它们的区别并不单单表现在油门踏板反应速度上，而是在S档的换挡转速会相较于D档位要高出500rpm左右，在拉高转速的同时更晚的来换取更高的动力。

猎装版CC车身三围为4868/1870/1459mm，轴距和三厢版车型保持一致，同为2841mm。因为是猎装版车型，大家也能明显看出新车的离地间隙也比普通三厢版轿车高了许多，通过性上有所提升。

后备箱空间是这类旅行车相对轿车的一大优势，CC猎装的后备箱容积常规状态下为565L，放倒后排座椅后可以拓展至最大1632L。由于新CC三厢版车型同样是掀背式后备箱的开启方式，但是猎装版车型的车内后备箱空间的高度是要优于三厢版车型的。