又一国产获得认可，销量排世界第八，跟奔驰GLE同级

EVsales作为专注全球车销量数据调研的网站，其公布的销量数据有着绝对的权威性。根据其最新公布的1月全球新能源车销量榜单显示，单一车型排行榜上榜车型中，国产汽车占比例非常大。排名前十的车型中,国产车就有七款，彰显了中国新能源市场的繁荣，同时也体现出国产新能源车的受欢迎程度非常高。

关于榜单的数据，大多数人应该比较关心造车新势力表现如何，尤其是已经上市的车企：蔚来、理想和小鹏，它们在全球市场的排名究竟怎么样？非常可惜的是，单一车型销量榜单前十只出现了理想ONE的身影，而蔚来旗下的EC6、小鹏旗下的P7等车型均没有上榜。三家上市汽车品牌，仅有一款车型挺进前十，表现一般。

不过，理想ONE能够成为三家车企的代表，这倒是勾起了很多人的兴趣。因为在前十榜单中只有理想ONE（增程混动）和宝马530e/Le（插电混动）不是传统意义上的电动车，而理想ONE是唯一上榜的国产SUV车型，多次成为新能源SUV月度销冠，累计交付量超过40000辆。那么在传统电动车的重重包围下，这两款车究竟是如何突出重围，挺进前十的呢？

（宝马530e/Le）

从榜单销量来看，不可否认当下的主流仍旧是传统纯电车型，但是在燃油车向新能源车全面过渡的时期，诸如理想ONE和宝马530e\Le这类插混车型，其实是更合适的选择。

（理想ONE）

较之燃油汽车，理想ONE和宝马530e\Le均可悬挂绿牌，同时也能享受纯电驾驶的乐趣；较之纯电动车，理想ONE和宝马530e\Le则能够实现无续航焦虑出行。因此，对于有出远门需求的用户而言，这两款车自然更受欢迎，而这也是它们比蔚来ES6、小鹏P7更受欢迎的原因所在。

（小鹏P7）

具体看两车的销量，理想ONE（5379辆）在榜单上的名词要比宝马530e\Le（4327辆）更高一些，而这也说明该车是被市场高度认可的。由于理想ONE采用的是增程式技术，完全是使用电机驱动，不仅能6.5秒破百，而且整体行驶质感与纯电动车一样，因此，理想ONE与主要是以发动机驱动的宝马530e\Le等插电混动车型有着明显的区别。而拥有纯电动车的行驶品质，但却没有续航焦虑，这对用户来说理想ONE非常有吸引力。

值得一提的是，理想ONE能够成为唯一上榜的国产SUV，与它的定位有着不小的关系。与奔驰GLE、宝马X5同样定位的它，实则使用的是越级竞争的方式打入市场，因为该车的售价区间与蔚来ES6、宝马X3等中型SUV相差不大，但它的舒适性、动力以及整车配置，却均有着越级优势。在这样的定位和属性之下，给到用户合理的选择理由。因此，在蔚来ES6、EC6乃至小鹏G3等车型均没有上榜的时候，理想ONE能够排名靠前很正常。

（理想ONE）

此次销量排行榜的公布，虽说蔚来、小鹏均没有车型上榜比较遗憾，但理想ONE能够代表造车新势力挺进前十仍值得肯定。当然，理想ONE目前的排名也只是停留在全球第八的位置上，此前有专业人士预测，2021年将会是理想ONE销量爆发的一年，但在这一年内该车是否真能带来刮目相看的市场表现，需要时间来验证。