全新傲虎售31.28万起 低配仍由老款衔接

作者：郝俊

  主编意见：斯巴鲁全新一代傲虎售价31.28万起是不是有点儿贵了？这是第一眼看到上市价格所有人的质疑。不过看了新款的配置后，就明白了新一代的这三款并不是按照低配、中配、高配而来的，而是结合2020款车型，以中高配、高配和顶配的身份来销售的。这样看来这个价格就没什么问题了，毕竟想要便宜的低配和中配，还是可以从2020款里挑，老款并未被完全替代……说不定还会有一定的优惠呢。

  2021年3月3日，斯巴鲁全新一代傲虎正式上市，均搭载2.5升自然吸气发动机及全时四驱系统，推出探享版EyeSight、运动版EyeSight、旗舰版EyeSight共三款配置车型，售价区间为31.28-33.08万元。作为换代产品，新车基于斯巴鲁SGP模块化平台打造，在外观上进行了升级，凸显出整车的精致感。多边形的中网和前格栅饰条造型得以延续，同时，不规则形状前大灯与后LED尾灯的造型，突出了SGP平台特点，提升了整车的气势。

  车侧修长的腰身是傲虎的一大特点，车身整体被黑色塑料包围、车顶行李架等保持上代车型的设计，搭配更具野性的前后保险杠及面积更大的侧裙，彰显个性。轮圈则采用了18英寸黑色Y字型轮圈。车身长宽高分别为4859/1854/1679mm，轴距为2745mm。

  车尾整体造型依旧呈简洁风，C字型的尾灯组与头灯形成了呼应，内部同样采用LED光源。后包围的黑色塑料面积较大，看起来颇为“野性”。排气采用了隐藏式设计，从后面看过去略显突兀。值得注意的是，新车依旧通过不同颜色车漆与车身配饰来区分不同配置车型，而偏重户外风格的特装版仍是全新傲虎中最具个性的款式。

  车内将改变以往印象，但依然是简洁为主，饰板采用大面积皮革材质覆盖。最吸引人眼球的无疑是11.6英寸的竖向大屏幕支持触控操作，屏幕的显示效果不错，内置斯巴鲁StarLink多媒体系统，支持语音控制，功能丰富。新车继续采用五座布局，座椅宽大舒适，后排靠背角度可调，支持4/6比例放倒，后备厢空间充足，座椅材质使用Nappa真皮与防水织物。第二排设有独立空调出风口，还有USB电源接口，高配车型的后排还支持座椅加热功能。配置上搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统，该系统加入了新的功能，更加广泛地应用到多种情况，提升了碰壁回避性能、减轻了驾驶负担。

  斯巴鲁为新款SGP平台的傲虎推出了两款水平对置发动机，分别是升级后的2.5L自然吸气与全新2.4T涡轮增压发动机。其中，2.5L自然吸气发动机最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为252牛·米。传动系统依旧匹配了CVT无级变速箱与Symmetrical AWD四驱系统。不过很可惜，动力更强劲的2.4T却并不打算引进国内，但全时四驱系统仍将标配。