从战机到火箭、从尾翼到灯组，凯迪拉克百年光芒是如何照亮的

2018年上映的电影《绿皮书》大家有没有看过呢？这部电影不仅好评不断，让无数观众为之动容。而且，国际大奖也是拿到了手软。随着奖项的公布，《绿皮书》也推出了中国版的海报，海报里两只手一起操控方向盘，把男人之间的友情传递了出来。

细心的观众也发现了一个事情，海报中的这辆车，正是凯迪拉克的De Ville。这款车在电影中同样也有很多镜头，凭借着夸张炫酷的造型吸引了很多观众的目光。凯迪拉克的竖向的尾灯和火箭尾翼一样的车尾，放到现在来看都是很帅气的设计。在那么久之前，凯迪拉克是如何把汽车设计成这样的呢？

在当时的美国，汽车外形的设计受到了来自于军事的深刻影响。从二战开始，到美苏冷战，这段时期之中类型繁多的武器装备被研制了出来。随着两个的军备竞赛不断升级，军事装备也对美国人民产生了深厚的影响，让汽车的设计师们也有了更多灵感。

凯迪拉克作为美国老牌的豪华车企，在车辆设计的领域也是时代的领导者。设计师将时代中尖端的科技特征，融入到了车灯这个部件之中，从此也引领了时尚的潮流。

凯迪拉克不仅参与过军工的生产，还把战斗机的设计元素加入到了汽车上，这也是凯迪拉克直列式车灯的诞生。发明直列式车灯的人，就是设计师哈里·厄尔。哈里·厄尔在三十年代末期获得了美国政府的批准，可以近距离参观部队里的新式装备，其中就有着P-38战斗机闪电。战斗机P-38独特的造型让哈里·厄尔灵光一闪，他认为可以把战斗机双身双垂尾的造型延续到汽车上，线条可以从前围板一直延伸到尾部，中间不用不间断。从那之后，战斗机P-38的双垂尾就在凯迪拉克的车尾上出现了，竖向的车尾上自然也是竖直的尾灯。这种汽车竖直大灯的造型成为了一代经典，也让这种风格成为了美国文化的一个图腾。从那之后的很多年里，美国的汽车几乎都加入了尾翼，这种风格也倍受美国人喜爱。

时间到了60年代，美苏两国又开始在航空上搞起了竞赛，航天文化代替了尾翼文化，汽车的外观也从战斗机风格变成了航天风格。凯迪拉克的设计师再次抓住了时代的文化潮流，把尾翼的造型改成了火箭。

凯迪拉克的概念车Cyclone XP74的造型正是如此，整体车身的设计突显出了航空元素，灵动光滑的线条加上全透明的车顶，大灯和尾翼变成了火箭样式，看起来航空科技感满满，真的像是横在地上的火箭一般。

到了2016年，凯迪拉克再次对直列式灯光的元素进行全新诠释，直列式灯组更有现代感。三个方向延续的尾灯展现出了不同的视觉效果，大灯也增加了横向扩展的感觉。从那之后，每一代的量产车都延续了这样的设计，让凯迪拉克特别的光一直照亮。

回首凯迪拉克的历史，它的发展离不开它造型的设计，而它的造型也和它直列式灯组密不可分。这种引领潮流、形成一种独特的文化符号的设计，不仅仅是对当代的融合，也是对未来的探索。这束光线，照亮了巨大的文化风暴，也照亮了凯迪拉克前进的脚步。