磷酸铁锂版小鹏P7/G3上市，续航里程有所调整

日前，小鹏汽车推出小鹏P7后驱标准续航车型及G3 460c悦享版车型，新车最大的变化是更换了磷酸铁锂电池。其中，小鹏P7后驱标准续航车型共有智享版、智尊版两款，补贴后的售价为22.99-23.99万元，综合续航里程达到480km，较现款车型有所缩短，预计交付时间为2021年5月。

与现款小鹏P7车型相比，小鹏P7后驱标准续航款车型在外观、内饰、智能和自动驾驶等配置上并无区别，依旧使用了“星际”设计语言，采用溜背式设计、无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、全玻璃车顶、18英寸星云轮毂等设计，并标配最新的Xmart OS车载智能系统，其中的P7后驱标准续航智享版搭载了XPILOT 2.5+自动驾驶辅助系统，P7后驱标准续航智尊版搭载了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，并提供智能音乐座舱套件的选装。

小鹏汽车P7后驱标准续航车型搭载了由宁德时代提供60.2kWh磷酸铁锂电池组，NEDC综合工况续航里程为480公里，电机最大功率为196千瓦，0-100公里/小时加速时间为6.7秒，采用后驱布局。如果不介意磷酸铁锂电池和较短的续航里程，后驱标准续航车型很有性价比。

小鹏G3在现款460i的基础上推出搭载磷酸铁锂电池的460c悦享版车型，补贴后售价14.98万元。与G3 460i相比，续航里程同为460km，外观造型和配置也基本一致，只是更换磷酸铁锂电池和低风阻轮毂，新车预计4月开始交付。